换唐同款前脸，尺寸更大，新款比亚迪宋Pro DM-i实车曝光

近日，在工信部最新一批的新车目录中，我们看到了新款比亚迪宋Pro DM-i的身影。相比现款车型，新车的主要变化有两个部分，一个是外观，另一个是尺微暇。下面我们来具体分析一下。

首先是外观部分，新款比亚迪宋Pro DM-i的前脸换上了与比亚迪唐DMP相似的点阵式格栅设计，在格栅四周还加入了一些黑色装饰件，同时下包围两侧也换装了更具立体感的导流槽装饰，前保险杠也加入了银色突出，使得整个前脸变得加倍的运动，同时也更有气势。

其次是尺微暇，申报信息显示，新款比亚迪宋Pro DM-i的长宽高别离为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。作为参考现款车型的尺微暇为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。

从数据可以看出，新款比亚迪宋Pro DM-i宽度和轴距没有变化，高度的调剂很小，可是长度多出了88毫米，这个尺微暇可不小，理论上车内的空间应该会有所改良。

动力部分根基没有变化，依旧会搭载由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的DM-i插电混动系统，电动机有两种分歧的功率版本，纯电续航里程方面的信息今朝还不清楚是否会发生变化。作为参考，现款车型提供51千米和110千米两种纯电续航版本可选。

除了车型的部分变化外，相信大师最关注的应该还是车辆的价格是否会有调剂，以及纯电续航里程是否会变。我以为新车的续航里程应该不会有太大变化，预计会缩减短续航版本的车型，或者与新款秦PLUS DM-i冠军版一样只保存两款短续航版本，其中一款低配车型的价格将会继续下探。

假如真的与预料中的一样，估量压力最大的应该是同级此外燃油车型，包括哈弗H6，瑞虎8等。对此您有什么看法呢？欢迎留言评论。