谁在牵头？15个部门为啥建不起一个小区充电桩？-CarMeta

9月10日

《问政山东》迎来第67期

本期威海市政府接管问政

火辣依旧

本期问政还曝光了很多新问题

一起来看

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威海南站客运中心“零换乘”未兑现！

落成5年，汽车客运为何进不来？

坐高铁到威海，到站就是威海客运中心南站。按计划，这个客运中心将聚合城际列车、普通列车、远程客运、城市公交、私家车、出租客运六大功能，实现“六站合一”，搭客可享受到无缝衔接的“零换乘”服务。可是，这“六站”中，有关键的一站现在却无法合进来，致使搭客四处扑空。

8月26号，记者乘火车到达威海站，刚出站台就看到了“汽车客运站”的指示牌，顺着指示牌记者来到了二楼的“汽车客运站售票大厅”，但这里却是大门紧锁，底子就不卖票。指示牌上的信息显示，三楼是“汽车客运站候车厅”，记者又来到了三楼。虽然有明白的指示牌，但工作职员告诉记者，客运站不在这里，想换乘只能去马路对面的威海汽车站。

工程完工标志牌上显示，“威海客运中心南站”一、二期工程别离在2015、 2018年完工，汽车客运售票厅、候车厅都已建好。记者采访时代，很多去汽车站的乘客都被指示牌迷惑了。完工两年了，指示牌也做好了，汽车站却一直没有入驻，偌大的场地一直闲置，所谓的“六站合一”和“零换乘”也都成了空头支票。问题出在哪儿了呢？记者首先找到了威海汽车站。工作职员暗示，一直没消息。

记者又来到汽车站的上级单元——威海交通运输团体有限公司领会情况。据这位工作职员先容，今朝威海汽车站的场地是走运团体自有，不用缴纳场地租赁用度。假如搬到客运中心南站会发生运营用度，这是搬家的焦点。一位知情人也向记者先容了一些情况。

按照客运中心完工牌上显示的信息，南站的扶植主体是威海市城市开辟投资有限公司。对于如今的场面，这家公司是什么态度呢？威海市城市开辟投资有限公司工作职员暗示，我们只负责开辟呀。我们建起来就完事了。

记者调查发现，非论是硬件设施还是整体情况，威海汽车站比南站都要差很多。对于新汽车站无法投入使用，很多搭客很有意见。记者领会到，2017年威海客运中心南站汽车客运综合楼主体施工曾列为威海市市级重点项目；2019年，媒体公开报道，威海市财政局累计张罗1.3亿元支持客运中心延续健康发展；威海市交通运输局相关负责人还曾公开亮相，协调推进客运中心威海站二期启用。那末，对于现在的场面，威海市交通运输局工作职员暗示：哪是那末轻易搬的，现在整个客运行业都不景气。

针对片中反应的情况，威海市市长闫剑波暗示，我看了之后，作为市长感应很痛心，也很着急。这么多的投资，这么大的工程，建成之后闲置，这就是一种庞大的浪费。客运中心这个关键的初衷和动身点就是让各类换乘方式实现“零换乘”，现实没有到达最初的目标，老百姓还是不方便。

具体问题现场问政威海市交通运输局，局长刘树伟暗示：群众有反应、有意见是我们主管部分的责任，这与我们思想不转变、工作不扎实有很大的关系。高铁客运量的削减，致使企业利润大幅度下滑。企业搬家的意愿不强烈这是事实，搬家之后影响他们的效益，所以在推进傍边不积极、不尽力。我们已经着手解决这件事情，有线路图和时间表，争取明年2月份完成根本设施，3、4月份完成打点、综合验收，6月底之前完成搬家。

国家发改委的一份批复文件，同意威海市城投公司刊行公司债券不跨越16亿元，所筹资金9.5亿元用于威海客运中心（南站）项目扶植。客运中心南站花了很多钱，扶植得那末好，可是却没用，对此威海市市长闫剑波暗示，原因必定是很多，必定比力复杂，可是我感觉作为市长我也有责任。不管什么原因，不管何等复杂，既然我们建起来的，就要把这些困难解决。适才树伟同道讲这里面有市场的原因，企业碰到困难政府就要拿政策解决，这就像疫情碰到困难，国家拿政策解决是一个事理，可能有一些线路的调剂，随着市场，我们也有一些调剂。回去之后我要到这个工地去，把所有牵扯的原因先梳理清楚，争取尽早投入使用。

15个部分安不上1个充电桩

电力、发改委、住建局、物业相互踢皮球

近年来，越来越多私家车车主起头选择新能源汽车。新能源汽车节俭能源，政府是激励发展的。住在威海市高新区汇丰山海郡的陈密斯看中了一辆新能源汽车，在去物业申请安装充电设施时，被直接拒绝。今年3月威海市发布的《电动汽车充电根本设施扶植运营治理实施意见》提出，已建住宅小区应配建一定比例的公共充电根本设施，激励支持业主自建。明明有了实施意见，为什么安装充电桩仍不顺利呢？记者首先来到了国家电网威海分公司，工作职员：物业不愿意那就没法子。

按照充电设施扶植流程，施工前必须要取得小区物业同意扶植充换电设施的证实材料。同时，国家电网威海分公司的工作职员暗示，出具这份材料的目标，就是规避安装之后的平安风险责任。记者先后走访了威海市高新区、环翠区、经济开辟区的多家小区物业，斟酌到可能会对充电设施的平安隐患担责，没有一家同意出具同意扶植充换电设施的证实材料。小区物业工作职员：谁拥有谁负责，谁的产权谁负责。你拥有的工具，你就有治理的义务。

面临充电设施难以进小区的场面，主管部分又该如何推进呢？作为新能源汽车推广的牵头部分，威海市高新区发改局以为责任应当在物业治理方。充电桩虽然是发改牵头，具体的政策落实是在扶植局。然而，记者在威海市高新区住建局物业治理办公室却获得了分歧的说法：跟物业公司没有一点关系，跟我们行业也没有关系。

虽然威海市发文激励推广新能源汽车，但今朝，很多威海市民面临模糊不清的治理责任划分，以及都不想承当责任的各相关方，还是放弃了采办新能源汽车的动机。

针对片中反应的情况，威海市市长闫剑波暗示：国家激励新能源的发展，老百姓买电动汽车也是对环保做进献，可是由于充电桩充不上电而不买车，我感觉我们政府是有责任的。充电桩不大，可是对老百姓是大事，部分间推来推去，相互拿证实，可能证实是一种法令的手续，可是我感觉是我们部分工作落实晦气，没有把充电桩落实环节解决好，没有站在居民使用的角度解决好。

充电桩扶植推广的牵头部分是发改部分，具体问题现场问政威海市发改委，威海市发展和鼎新委员会主任邓勇暗示：我们的文件和计划没有跟老百姓对新能源的需求挂钩，说明我们工作晦气的问题。既然我们是综合牵头部分，就应该尽快理清楚、解决好。

短片中，住建部分的工作职员说跟物业公司没有一毛钱关系，对此威海市住房和城乡扶植局局长宋修德暗示，这个说法是错误的，应该有关系的。物业公司是治理部分，可能文件形成很好，可是部分之间有一些推诿扯皮的地方，没有把具体政策落实到位，落实到每一个业主，下一步一定把物业公司、业主委员会、居委会衔接好。

威海市政府出台的《电动汽车充电根本设施扶植运营治理实施意见》，密密层层，15个部分，盖了15个章。可15个公章却建不了一个充电桩，对此威海市市长闫剑波暗示：我相信文件写的没有错误。可是谁去办？老百姓这个问题谁去解决？所以我感觉这个文件没有落实，回去之后，第一我要确定到底谁是牵头部分？明白好。遇见这个问题谁去协调解决；第二个要把证实这个问题解决，适才发改委说了这是国家规定，既然有规定不能由于你不开证实、我不开证实就不办这个事了。总之从我们的工作作风入手，把小小的充电桩、老百姓的大事解决好。

文登棚户房欠亨水电百姓装修拉起“蜘蛛网”

一个住建局三个科室互推责任

威海文登区的城中村东铺头村进行了棚户区革新。居民们最近拿到了新房钥匙。可有居民反应，现在这儿后出现了一个异景。9月2号，记者进入到小区里面发现，密密层层的电线和水管从地面绿化带里腾空而起，像蜘蛛网一样奔腾到楼上列位居民家中。居民们告诉记者，今年7月31号，开辟商通知大师，签订了“入户须知”协议后，便可以拿钥匙了。直到装修的时候大师才发现屋子还没通水通电，这才有了后来蜘蛛网一般的管线网。杂乱的管线网络不但给装修工作带了未便，同时还存在不小的平安隐患。很多居民还提出质疑，小区还没有通过验收就将钥匙分给了大师。

按照我省《城市新建住宅及配套设施扶植与交付使用治理法子》，新建住宅必须在纳入城市自来水管网、纳入城市用电网络、取得《新建住宅及配套设施交付使用许可证》后，方可交付使用，那末这些屋子到达交付条件了吗？记者将问题反应到了文登市建筑工程事务服务中心，工作职员：你问问工程科。文登市住建局工程科的工作职员：这个有涉及到棚改，你多问几个部分。于是记者又来到了文登市住建局专门负责棚户区革新相关事项的村镇办，住建局村镇办：有些时候你们着急住，就交钥匙了。

针对片中反应的问题，威海市市长闫剑波暗示：我现在最大的担忧是平安问题，请文登的同道顿时解决，不能等节目竣事，放置电业局的平安职员、技术职员到现场，首先保证平安。万一晚上下大雨，漏电怎么办？

针对具体的问题，现场连线威海市文登区政府，文登区区长林恒暗示：这个项目属于异地回迁安置，项目位于省级安置点周边，必须要求6月底之前确保整村搬家，所以二期项目涉及的群众就需要姑且躲迁。为了群众的好处，我们可以挪用一切资源和蔼力。在此，我亮相，三天通水，七天通电。

威海经开区烂尾楼10年无人管钱房两空的老百姓该向谁求助？

威海市经开区有座楼烂尾了近十年，仍没有得处处置。这座烂尾楼位于威海市经开区桥头镇，占地面积跨越10亩。今朝，大楼只完成了主体扶植，其它配套底子没有开工。据领会，这里是由威海报关职业技术学院投资扶植的新校区。威海市自然资源和计划局的官方网站显示，报关职业技术学校于2011年10月24日首次拍得了这宗面积为8837平方米的国有扶植用地使用权。

威海报关职业技术学校昔时宣传说，“我校斥资在环翠区桥头镇十三中对面购地40多亩扶植新校区,我校新校区扶植已被威海市环翠区人民政府定为2011年环翠区十大重点扶植工程之一。”到了2012年，这一地块被二次出让，不外拿地的仍然是威海报关职业技术学校。值得留意的是，二次拍卖之后，扶植学校的科教用地酿成了扶植商品房所需的商住用地。原本的科教用地酿成了商品房项目，四周很多居民看中了这一位置，和开辟商签订了购房协议。

烂尾近十年，不胜忍受钱房两空场面的部分村民向多个部分求助，但终极不了了之。8月29日，记者进入烂尾楼，意外发现，里面居然住着一户居民。对于如今的场面应该由哪个部分来牵头解决呢？记者首先找到了威海市环翠区自然资源局。工作职员说，2012年威海市进行了区划调剂，环翠区桥头镇整体划归经济技术开辟区，所有资料已经移交，他们并不领会相关情况。于是，记者又来到威海市自然资源和计划局经济技术开辟区分局。