飞凡正式发布三电技术体系 巴赫座舱之后又一王炸技术

8月14日，飞凡汽车「飞凡能量日」上，飞凡汽车继飞凡巴赫座舱之后，正式发布了三电技术体系，同时、飞凡汽车还首发了多项全新换电科技成果：而北京换电站也同步上线并启用。值得一提的是，新进城市电站和签署电池租赁合同的用户，可享受飞凡汽车提供的30天免费换电的服务和专属1+1的换电权益。与此同时，飞凡汽车的“电池商城”业务也同步上线，选择电池租金的车主，能够选择买断电池，并且电池价格会按照使用电池百分比来进行折价。

也正是在此次发布会上，作为飞凡汽车的共创伙伴代表、国家对选手中国石油北京销售公司副总经理周建双、以及宁德时代首席科学家吴凯博士，还有上汽集团副总工程师、捷能公司总经理朱军等共同出席，可谓是强强联手构建补能生态体系，在换电赛道共强共赢的坚定信念。

到目前为止，飞凡汽车在上海地区的汽车博览公园站、南翔印象城站、中国石油嘉松站、安亭站、浦东康桥站、松江大学城站、杨浦共青森林公园、江桥站、浦江换电站，以及北京地区冬奥村站等10座换电站已运营。而伴随北京首站上线，飞凡汽车将在2023年底前，完成北京、上海、广州、成都、杭州、苏州、南京、郑州、武汉、长沙、海口等10余座城市，50余座换电站落成，满足更多用户便捷换电需求。

飞凡三电技术体系，打造三元锂系极智安全与性能表现

依托上汽集团强大技术底座与优势资源，飞凡三电技术体系为用户带来全球三元锂系中至高安全保障与超强性能表现。其中，行业首创CTP（Cell To Pack，电池-电池包，即无模组电池包）双层躺式电芯布局，在电池超级安全、超长寿命、超高集成度等方面极具行业优势。

车载魔方电池基于双层躺式电芯布局，电芯两两一组分布在格槽内，电芯间接触面积减少70%，可避免发生热失控的骨牌效应。独创的MULTI  COOLING电池热失控管理系统，通过预、导、卧、隔、疏五重软硬件结合防护机制，筑起安全防火墙，带来更好热稳定性表现。此外，还通过了UL 2580严苛标准认证，要求电池单体发热失控后，电池系统在60分钟内不得起火，远超国标要求，以优秀水准通过考核，让用户出行更安心。

躺式方案设计的电池，最长可实现12年、100万公里使用寿命。由上汽集团与宁德时代共同研发，匹配躺式电芯的NCM523电化学体系，改善电芯循环寿命。柔性约束结构胶能自适应电芯膨胀，兼顾弹性、牢固度、防热和抗老化性能，减少活性锂损失，有效延长电芯寿命。

飞凡换电高能起跑，打造舒适换电体验

超高舒适科技含量换电站，首创换电不断电。针对目前用户对换电体验的普遍痛点，飞凡汽车以行业首创换电不断电，双子星R7、F7座舱空调可持续送风，座椅按摩不中断，副驾娱乐屏和后排娱乐屏（飞凡F7）仍可持续刷视频、听音乐，舒适体验始终在线。2分半快速换电、DRIVE THRU贯穿式换电体验、主动消防式换电站、更高单站电池容效，共五大硬核换电黑科技，从等待时间、换电速度、换电体验和安全防护等方面，重新定义了舒适换电的新标杆。

飞凡F7要做30万内最舒适的轿车

基于飞凡巴赫座舱打造的飞凡F7，已成为市场中30万内舒适轿车的佼佼者。而行业领先的三电技术体系、快速扩张的换电布局版图、灵活无忧的车电分离服务等，则将更好地满足用户在用车过程中的舒适需求。未来，飞凡汽车将继续以极智科技赋能产品与服务，打造智能出行时代最舒适的汽车品牌。