智能辅助驾驶系统的优缺点

我记得我以前看过一部电影,忘了它的名字。其中一个场景是人工智能控制了道路上的车辆,然后发生了许多事故。过去,小边认为这个情节太科幻了,离现实很远,但随着汽车的快速发展,今天的汽车逐渐发展成智能,如智能辅助驾驶、数字钥匙等,进一步提高了车主使用汽车的便利性。

随着智能汽车的普及,你有没有想过一些智能功能在享受便利的同时可能存在一定的安全隐患?虽然没有一开始人工智能描述的那么可怕,但也有一定的风险。我们来谈谈这些智能功能的优缺点。

数字钥匙

与传统钥匙不同,数字钥匙没有实质性的形式。钥匙功能可以通过手机、智能可穿戴产品(具有NFC功能)等设备进入车辆。其技术路线分为低功耗蓝牙BLE、近场通信NFC、超宽带UWB,其中蓝牙钥匙应用最广泛。

可以说,数字钥匙有无限的可能性。除了完成基本的开门启动外,车辆还可以通过数字钥匙应用程序授权给其他人,如经销商、家人和朋友。当然,这个授权可以分为很多种。可以的是,只允许其他人开门,不允许开车,也可以让朋友开车多少天,如果你不还,锁上车,这可以给用户带来很多便利。

但目前数字钥匙才刚刚进入起步阶段,技术和安全性还有待提高,尤其是安全性能不理想。

此前,英国曼彻斯特信息安全公司发布了一段视频,一名研究人员持有一台连接小型中继设备的电脑,不到10秒就能轻松解锁2021年的特斯拉Model Y,并进入车内,一键启动车辆离开,一气呵成。

巧合的是,在中国的一个平台上,有许多远程破解数字钥匙车辆的视频,不需要在车辆旁边。只要你知道车牌,你就可以远程破解并授予启动权。

智能辅助驾驶系统的优缺点

对于曼彻斯特信息安全公司的实验案例,一些技术人员表示,该实验是基于蓝牙BLE协议的弱点,采用中继攻击。一般来说,为了成功解锁,需要收集和放大解锁信号,绕过终端的中继攻击检测。国内网站视频中解锁车辆的原理也是如此。

智能辅助驾驶系统的优缺点

虽然我国没有车辆因数字钥匙被盗的案例,但危机依然存在。没有人能确定这种情况将来是否会发生。因此,消费者需要制造商、科技公司和政府的努力,才能在享受科技便利的同时得到保障。

智能辅助驾驶

每个人都必须熟悉智能辅助驾驶。它是近年来最受欢迎的汽车智能技术之一。许多科技公司都参与了研发。如果许多汽车品牌的产品没有配备智能辅助驾驶系统,它们将被同行看不起,并将被许多消费者删除。

智能辅助驾驶系统,一些制造商最初宣传自动驾驶功能,扰乱了消费者的判断能力,导致了许多悲剧,然后改为今天的名字。事实上,智能辅助驾驶系统的初衷是通过人工智能接管驾驶员的操作,也许是通过系统提醒用户正确驾驶车辆,从而减少交通事故的发生。从长远来看,智能辅助驾驶系统可以提高交通效率。

虽然智能辅助驾驶已经发展了很长一段时间,但它仍处于起步阶段,大多数车辆只达到L2+级别,只有少数车辆勉强能达到L达到3级L4.车辆很少,只能在特定区域或场景中使用,不能实现真正的自动驾驶。

要实现自动驾驶,不仅需要车辆具有超高的计算能力,还需要拥有庞大的车辆互联网交通网络,共享道路交通信息,自动识别车辆等。要实现完全自动驾驶还有很长的路要走。

智能辅助驾驶系统的优缺点

换句话说,当你使用智能辅助驾驶系统时,你会觉得它改善了驾驶或带来了什么。你不妨在评论区分享一下你的使用感受。

OTA升级

随着汽车越来越智能化,OTA升级已经成为汽车必不可少的功能。OTA升级可称为空中下载技术(Ovre the Air Technology),也就是说,云技术通过无线传输升级系统程序。我们常用的计算机补丁下载、手机系统更新升级等都属于OTA升级模式的应用。

具有OTA升级功能的车辆不需要去4S店铺升级软件,车主只需要让车辆保持联网状态,下载升级包安装即可完成升级。目前,OTA升级广泛应用于纯电动汽车和互联网车机系统。

在工业和信息化部设备产业发展中心发布《关于汽车软件在线升级备案的通知》之前,一些汽车公司通过OTA升级“锁电”其产品,以及一些汽车制造新力量的霸王升级案例。汽车升级后,他们试图收集用户的个人隐私数据。界面只有同意的选项,没有其他选项。如果不同意,系统将无法正常使用。

智能辅助驾驶系统的优缺点

工业和信息化部设备产业发展中心发布《关于汽车软件在线升级备案的通知》后,虽然在一定程度上杜绝了奇妙升级、画大蛋糕、侵犯个人隐私、掩盖车辆缺陷等现象,但一些制造商在OTA升级后不可避免地会咀嚼文字,影响用户的使用。

此外,汽车的使用寿命从三到四年不等,从几十年不等。车辆的硬件配置已经固定。制造商需要考虑未来的OTA升级和旧车型的硬件是否配备。

同时,未来OTA升级功能将开始标准化,功能将越来越丰富。同时,汽车公司还需要进一步维护用户上传云的个人数据。如果车辆数据泄露,将确保车主的安全。

编辑总结

目前,智能汽车正处于起步阶段,只是一个简单的原型。制造商和相关部门仍在探索这一点,相当于摸着石头过河。需要逐步改进和改进,避免汽车智能功能的潜在危害,让大家在获得安全保障的同时享受智能技术带来的便利。

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