2022年通用汽车调整后税前利润达145亿美元 创历史新高

电动悟空摘录 据外国媒体报道,2022年,通用汽车调整后的税前利润达到145亿美元,创下历史新高。通用汽车预计,由于产量的增加,该公司今年的利润势头将会增加,所以不要担心其利润率会受到电动汽车价格战的影响。

通用汽车2022年利润创新高 CEO:不打价格战

图片来源:通用汽车

2022年第四季度和全年业绩

2022年第四季度,通用收入同比增长28%至431亿美元,高于分析师预测的405亿美元;净利润为20亿美元,同比增长15%;调整后的税前利润为38亿美元,同比增长34%;调整后的每股收益为2.12美元,超过分析师预测的1.67美元和2021年同期的1.35美元。但低于第三季度的2.25美元。

其中,在北美本土市场,通用汽车第四季度的营业利润为36.5亿美元,高于2021年同期的21.7亿美元。同期,该公司在中国的营业利润从2021年同期的2.44亿美元下降到2.01亿美元。

Cruise在第四季度亏损5.24亿美元,2022年亏损19亿美元。该部门正在将其业务扩展到凤凰城(Phoenix)和德克萨斯州奥斯汀一起推出无人驾驶出租车业务。

2022年,通用收入高达1.567亿美元,同比增长23%;净利润达到99亿美元,同比下降0.8%;调整后的税前利润同比增长1.3%至145亿美元,创历史新高。

不打电动汽车价格战

1月30日,福特下调Mustang Mach-E两周前,特斯拉降低了所有电动汽车的价格,这引起了投资者对电动汽车价格螺旋下跌的担忧。但通用汽车首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)表示,通用汽车将密切关注市场,但认为没有必要降低电动汽车或其他汽车的价格。

通用汽车认为,随着新冠肺炎疫情期间供应链问题的逐步缓解,对利润最高的SUV和卡车的需求将继续增长,汽车产量也将增加。博拉告诉分析师,“我们看到客户对我们的产品非常感兴趣,我们认为目前的价格处于合理的水平。她还强调,包括Hummer电动皮卡在内的通用汽车正在加快最新电动汽车的生产Hummer电动SUV和凯迪拉克Lyriq。

从2022年到明年上半年,通用汽车预计将在北美生产40万辆电动汽车。除了目前的三家电池厂计划外,该公司还将继续投资新的电池容量。博拉在与分析师的电话会议上说:“我们将需要第四家电池厂,然后需要更多的工厂。”

通用汽车预计,尽管特斯拉在电动汽车领域引发了一场价格战,但到2025年,其税前利润率将稳定在8%至10%之间。该公司还预计,到2025年,其电动汽车的收入将达到500亿美元(约占总收入的22%),税前利润率将在低至中值的个位数之间。

2023年展望:推进20亿美元的成本削减计划,但不会裁员

博拉强调,2022年强劲的利润增长势头将持续到2023年。2023年,通用汽车调整后的税前利润预计在105亿至125亿美元之间,即每股收益为6-7美元,高于分析师预测(每股收益为5.7美元)。通用汽车预计今年的销量将同比增长5%至10%,但没有收入预测。

通用汽车首席财务官Paul Jacobson据说,2023年收入的增长率可能低于2022年,更高的汽车价格的好处将在很大程度上被激励支出的增加所抵消。”我们预计,随着时间的推移,激励支出将从目前的低点恢复。”他还指出,激励支出已被用来抵消利率上升对融资成本上升的影响。

虽然通用汽车在2022年实现了创纪录的收入,但考虑到更广泛的宏观经济环境和计划继续加强其电动汽车转型,该公司仍计划采取相应措施降低成本。Jacobson据透露,为了实现2023年的利润目标,通用计划在2024年之前将汽车业务成本降低20亿美元,预计今年将完成30%至50%。

Jacobson据说,通用汽车计划降低其产品的复杂性,减少企业的费用,包括通过限制新员工的招聘和自然减少来略微减少员工的数量。(注:自然减少是指死亡、退休、退休和退休。)

“我想说清楚:我们不打算裁员。” Jacobson说。“我们正在考虑只招聘最具战略意义的职位,我们将利用自然减员来帮助控制员工总数。”3M当固特异轮胎和其他制造商开始裁员时,通用汽车认为它有足够的力量来避免裁员,这进一步显示了它的操作能力。

截至纽约时间1月31日上午10时,通用汽车股价上涨8.5%至39.37美元,是近四个月来的最大涨幅。

原创文章,作者:盖世汽车 谭璇,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202302/011842388.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注