电动悟空摘录 据外国媒体报道,去年,德国消费者对纯电动汽车的需求急剧上升,几乎占欧洲最大汽车市场总销量的五分之一。
德国汽车运输管理局KBA数据显示,2022年德国新车注册量同比增长1.1%至265万辆。德国纯电动汽车的市场份额达到17.7%,略低于柴油汽车的17.8%。插电式混合动力汽车的市场份额为13.7%,而汽油汽车的最大份额为32.6%。2022年12月,德国新车注册量同比增长38%,至314、318辆。
就品牌增长而言,电动汽车品牌极星的销量增长最高,达到166%。此外,特斯拉在德国的销量也大幅增长,增长76%。
图片来源:大众
尽管注册量下降了1.8%,但大众仍然是去年德国销量最高的品牌。梅赛德斯-奔驰的注册量同比增长了8.3%,排名第二。 奥迪以17%的销量增长排名第三。宝马品牌销量下降5.7%,排名第四。欧宝排名第五,注册量同比下降11%。
德国汽车进口商联合会VDIK主席Reinhard Zirpel在一份声明中,强劲的结局意味着德国汽车市场在2022年以积极的态势结束,尽管整体市场表现远未达到预期。
去年,关键部件的持续短缺,特别是半导体短缺,影响了整个汽车行业,限制了该行业的产量。进入2023年后,汽车制造商面临的供应挑战似乎正在减弱。
然而,随着欧洲经济衰退的风险,该行业的前景依然阴云密布。EY分析师Peter Fuss在一份声明中,消费者的购买力下降将限制今年的销售。
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