李彦宏:北京的一个年轻人每年用萝卜快跑打无人驾驶汽车

文丨李登华

制作牛刀财经（niudaocaijing）

只有技术的受益者才是技术的坚定投资者；反过来，只有技术的坚定投资者才是受益者。

大经济环境也是如此。

从长远来看，世界上人均GDP在过去的2000年里，前1800年几乎保持不变，但在过去的250年里，它实现了爆炸性的增长，这背后的动力是三次科技革命。

从这个角度来看，以深度学习为代表的第四次科技革命可能会给我们带来更多的启发。

目前，恰逢经济时期，整个社会和经济环境在过去三年中发生了根本性的变化。技术和创新将如何成为新的社会生产要素，企业应如何加快融入技术和创新浪潮？

1.回报期即将到来

技术改变了社会运作模式。

在北京大兴亦庄的道路上行驶，百度导航可以实现一个神奇的现象，即按照导航提示的绿波速度行驶，几乎可以实现10个以上的连续绿灯。

这在过去是不可想象的。我们应该知道，北京交通繁忙。拥堵是限制交通的重要因素，也成为许多政策的初衷，如数量限制和购买限制。交通畅通意味着提高整个城市的交通甚至生产效率。

智能红绿灯背后是百度智能交通解决方案的功劳，百度通过AI基于道路协调，信控技术可以提高15%-30%的交通效率，同时推广GDP年绝对增长2.4%-4.8%。

正因为如此，李彦宏才有信心喊出四年内一线城市不限购限行。

智能交通的变化不仅如此，自动驾驶的着陆速度也比预期的要快。在北京亦庄，自动驾驶萝卜快跑正成为越来越多人的旅行方式。李彦宏说，北京的一个年轻人每年用萝卜快跑打无人驾驶汽车600多次，人们对自动驾驶的接受度超出了预期。

与5年前AI全国各地技术火爆的区别在于，今天AI技术正在加速实施，百度也实现了多领域的全面开花。能源、水、这些传统产业、产业，都开始通过百度AI提高效率。

以水为例，通过百度与泉州水务的合作AI 模型对用水量的精细预测，漏损率降低2%，相当于一年的节约 98 个西湖。

AI技术进入回报期，符合两大经济趋势。

一是企业绿色、可持续、经济、高效的健康发展趋势。近年来，我们发现风口越来越少，越来越多的企业开始提高效率AI智能解决方案成为企业更受欢迎的起点。

另一方面，AI不仅是提高效率的工具，也是重要的生产力。

近期大火的AIGC，它已经开始逐渐成为互联网内容的生产者。例如，最近，百度宣布搜索将升级生成搜索能力，推出第一个生成搜索，基于百度开发的生成模型能力，为用户开放搜索问题或定制信息需求创建答案。

李彦宏在会议上提到，他用百度AI在艺术和创意辅助平台上，以危机和希望为关键词，人工智能自动生成一幅画——充满活力的新生活已经破冰，但寒冷还没有完全消退。

就像所有伟大的企业和创造者一样，没有一帆风顺，只有不断经历困难才能胜利。

这一幕与2000年的互联网非常相似。

李彦宏于2000年回到中国成立百度。当时，互联网泡沫破裂，全球市值蒸发8万亿元。当时，许多人被困难所动摇，选择放弃和离开。

现在回想起来，很多人会觉得自己赶上了好机会，坚持熬过了寒冬，实现了互联网发展的黄金十年。

2.反馈创新

技术仍然是第一生产力，技术进步来自创新。

李彦宏认为，创新不是闭门造车。创新只有当你有机会进入市场，不断获得用户和客户的反馈，触摸反馈过河时才能实现。

反馈创新是近年来百度技术快速迭代进步的秘诀。

李彦宏这样解释反馈创新:

一些科学家做了一个意识形态实验：打乱魔方，给盲人恢复，假设盲人每秒旋转一次，他需要多长时间才能恢复魔方？答案是137亿年。但如果盲人每次转动魔方，就会有人给他反馈，告诉他是更接近目标还是更远，盲人需要多长时间才能恢复魔方？答案是两分半！

没有外部反馈馈的情况下，需要137亿年馈只需要两分半，这就是反馈的神奇力量。

在业务发展中，百度也实践了反馈驱动创新。

昆仑芯片在AI芯片的领先性能离不开百度过去十年的搜索服务优化实践。百度搜索每天响应数十亿用户的真实需求，每天进行1万亿次深度语义推理和匹配。这些实用的研发环境已经成为昆仑进化的动力。

萝卜快跑是商业反馈创新。萝卜快跑上线以来，社会对萝卜的接受度越来越高，这与大量用户的使用和反馈是分不开的。正如李彦宏所说，北京有一个年轻人每年开600多辆无人驾驶汽车，无人驾驶汽车已经成为首选。

此外，百度是世界上为数不多的人工智能公司之一。这意味着百度自身的芯片层、框架层、模型层和应用层可以进行自我反馈，实现端到端优化。

百度几十年来一直坚持压力式、马拉松式的研发投入。

统计数据显示，百度近十年累计R&D投资超过1万元 亿元。2022 年Q三、百度研发投资为 58 1亿元，其中核心研发投资连续8个季度超过核心收入 20％。

2021年，百度整体R&D投资强度为20.03%，在民营企业500强中排名第二。2021年，百度核心R&D费用221亿元，占核心收入的23%。

持续的技术投资带来了产品体验的显著改善。

例如，为了更接近用户的搜索习惯，百度在搜索领域建立了世界上最大的语义推理集群、中文领先的超大语义模型和基于整个网络内容的深度问答技术。目前，百度已能够很好地满足用户的口语需求。去年，百度口语问答搜索规模增长20.8%，百度首次满足问答比例增长31%。

在语音识别方面，百度的语音识别精度已经超过了人耳的水平，在中英混合、方言混合、快速语速、轻声说话等场景中也可以准确识别，语音搜索PV年同比增长22%，月活用户数超过1.1亿。

3、黄金十年

去年Create随着技术应用门槛的降低，创造者将迎来属于人工智能的黄金十年，李彦宏在会议上说。

现在再看，这句话可谓预见未来。

对于一项新技术的产生和落地，重要的两端是开发便利性和落地性，现在两者都取得了突破。

李彦宏认为，在当前国内创新环境下，芯片卡脖子很重要，但软件卡脖子也一样重要。我们必须扎根软件的根源，使创新继续发生，顶层业务更加繁荣。

百度飞桨已成为广泛的开源深度学习框架平台，AI进一步降低了技术开发和应用的门槛。

飞桨是人工智能时代的操作系统，开发者可以像积木一样构建AI应用程序，大大降低AI应用门槛。

目前，飞桨聚集了535万开发商，服务于20万家企事业单位，基于飞桨创建了67万个模型，建立了繁荣的深度学习生态。

根据2021 年 6 月的 IDC 报告称，百度深度学习平台(桨)已成为中国使用最广泛的平台(排名第一)，超过了Google 的 TensorFlow 和 META 的 PyTorch。2022 年 7 中国信息通信研究院联合国家深度学习技术与应用工程研究中心发布的《深度学习平台发展报告(2022)》显示，飞桨已超过中国市场的应用规模 TensorFlow 和PyTorch，成为中国第一个深度学习框架和授权平台。

另一端，AI商业化正在深入产业。

截至2022年第三季度末，百度以累计合同金额超过1000万元的订单计算ACE与一年前的24个城市相比，智能交通解决方案已被63个城市采用。

萝卜快跑成为世界上最大的自动驾驶旅行服务提供商：2022年Q3.萝卜快跑提供47.4万次乘车服务，同比增长311%，环比增长65%。截至2022年第三季度末，萝卜快跑已向公众提供140万次乘车服务，继续保持世界上最大的自动驾驶旅游服务提供商的地位。

值得注意的是，百度今年先后获得了方向盘后无人驾驶和全无人驾驶的里程碑测试资格。

结语

如果说过去的寒冬让企业学到了什么？那就是冬天的积累。技术战略意味着长周期，长周期不可能一帆风顺。

回顾李彦宏用文心画的危机与希望，难道不正是新技术到来前的场景吗？