哪吒2022年12月交付量为7795辆(相比上月1.5万辆的交付表现呈现腰斩)

1月1日，各大新能源汽车品牌结束2022年最后一战，公布最新交付数据。

在过去的12月，埃安仍然是交付量最高的，当月交付了30007辆，同比增长了107%。值得注意的是，埃安在11月份提前实现了年销量翻倍的目标，12月3万辆是锦上添花。数据显示，2022年埃安累计销量达到27.1万辆，同比增长126%，创下新的销量增长纪录。

埃安之后，在造车新势力阵营中，12月销量最高，达到21233辆，同比增长50.7%，再次创下单月最高交付记录。理想汽车联合创始人沈亚南表示，12月，L9和L8.交付量超过1万辆，两款车巩固了理想的30-50万价格区间市场地位。

今年12月，蔚来迎来了全年最高交付记录，当月交付量达到15815辆，同比增长50.8%。蔚来共交付了866和775六款车，可以说12月是产品集中交付阶段。此外，蔚来第二代技术平台ET7、ES7和ET12月53款车型总交付量达到13127辆，占当月总交付量的83%，标志着蔚来一、二代平台车型已成功实现市场切换。

蔚来之后，12月份首次披露月销量的深蓝11650辆，环比增长42%。目前只有深蓝SL03一辆车正在销售。凭借智能、耐久性和三电领域的突破，该车在去年7月上市后半小时内实现订单超过1万辆，后续销量开始快速增长。

值得注意的是，从2023年1月1日起，深蓝将推出新的保修政策，将三电系统(含增程系统)纳入终身保修范围。同时，三电系统(含增程系统)也享受增程系统)也享受10年或30万公里的保修。在产品力 在质保权益的共同努力下，2023年深蓝的市场表现不容小觑。

12月，极氪汽车继续实现环比增长，单车极氪01当月交付11337辆，同比增长198.7%。在披露交付数据的同时，极氪还宣布2023款极氪001上市，新车型将静音电吸门，NAPPA全系列标配了头层真皮内饰、全车电动座椅调节等功能。新增了三种车身颜色，配备140kWh麒麟电池，CLTC综合续航里程可达1032km。从这个角度来看，2023年极氪001的产品实力进一步提升。

极氪之后，小鹏和问界12月的销量也在1万多台，其中小鹏在前两个月交付下滑后有所回升，12月交付11292辆。车型方面，12月G9交付4020辆，环比增长160%。按此计算，小鹏P7和G12月3系列车型总交付量为7272辆。

12月，问界交付量达到10143辆，环比增长22.8%。2022年下半年M7和M5.纯电动版相继开始交付，12月问界有三款车型处于交付阶段。数据显示，自3月份正式交付以来，问界系列已于2022年交付76180辆。虽然增速很快，但与新车制造品牌的交付规模仍有一定差距。

12月零跑交付量为8493辆，环比增长5.5%。第四季度，连续三个月交付量不足1万辆。哪吒和12月零跑的表现差别不大，没有魏小理的翘尾表现。数据显示，12月哪吒交付量为7795辆，较上月交付量为1.5万辆。

合创和兰图也先后公布了交付业绩，其中合创12月交付3134辆，与前两个月基本持平。12月，兰图交付1729辆，基本超过全年月均交付量。

从2022年部分新能源品牌整体销量来看，埃安仍明显领先于其他品牌。哪吒率先实现了汽车制造新力量年销量15万辆的目标，理想、蔚来、小鹏、零跑年销量超过10万辆。然而，对于蔚小理来说，他们并没有实现以前设定的年度目标。显然，2022年新能源市场份额竞争并不容易。

此外，传统汽车公司的新品牌在2022年开始展示其领先地位。极氪和问业年销量超过7万辆。深蓝12月销量超过1万辆，也释放出杀气。因此，自主品牌在过去一年的新能源市场带来了大量增长。