两全其美的结局只会在谎言和妄想症中得到满足

导语

Introduction

事实上，没有那么多的选择。在时代的推动下，我们必须向前迈进。汽车工业的变化就是这样。

作者张之栋

崔力文

编辑朱锦斌

恭喜玩家，你已经进入了‘阳阳’游戏，请注意囤药，保持良好的心态，祝游戏顺利，通关完美。

2022年即将结束，很多东西都在时代的车轮下变成了历史。但恐怕没有人能想到，预期的自由生活并没有如期到来，而是四面楚歌的阳敌。

突如其来的放开，给整体经济打了一针强心剂，但也绝对是给无数农民工一个响亮的大逼斗。

在《纽约时报》的安排下，勤劳的农民工组织了一个杨过小组。从一开始嘲笑意义明显的小奥密克荣，到被招募后哭泣的奥林匹克成年人，只是一套适者生存的工作场所，深刻生动地运用。

但最后还是那句话，时代不会有选择的余地。如果生活不能改变，只能接受，努力让情况变得更好。

即使是今天的汽车行业也是如此。随着新能源汽车渗透率的不断提高，传统燃油汽车企业的生活并不容易。他们只面临转型，但如何转型是一个问题。

新四个现代化的概念，如电气化和智能化，已经很常见了。但对于汽车公司来说，转身的关键，除了这些理论上的东西，还必须依靠上层的勇气。

日前，余承东在华为内部会议上表示，华为汽车BU2025年盈利。随后，华为与奇瑞合作的智能选车将于明年4月推出；与北汽合作的智能选车将于2024年亮相；与江淮合作的智能选车目前还没有确切的消息。

总的来说，华为正准备以问世界的智能汽车选择模式为模板，重复几个相同的案例。对于奇瑞、北汽、江淮等已确认加入的汽车公司来说，迈出这一步意味着与华为深深绑定，甚至成为华为汽车制造的白手套。

打不过就加入，不正和现在人们陆续加入羊群是一样的道理。

时代不在乎你做事的过程，只在乎你的结果。如果不符合规格，就把你放在历史的车轮下，碾碎。

因此，在同样的未来取向下，了解时事的人是英俊的。由于传统汽车公司不能做好智能电动汽车，交出灵魂，以不同的方式赚钱也没什么大不了的。当然，这种做法不包括那些有眉毛、有意愿、有实力的强大汽车公司。

例如，夸张地说，极氪应该被视为传统汽车公司孵化出来的最成功的新能源品牌。因此，从吉利的角度来看，如何平衡极氪的软硬实力是最重要的。

最近有消息称，极氪准备在美国股市上市，并提交了相关草案。这也意味着，如果它成功上市，极氪将成为继威来、理想和小鹏之后第四家在美国上市的中国新能源汽车公司。

巧合的是，吉利为极氪布局的智能配套公司亿咖通科技也于12月20日正式完成纳斯达克借壳上市。

显然，吉利的国际牌打得很好。无论是对沃尔沃的收购，现在即将上市的极氪，还是已经上市的亿咖通科技，都体现了吉利强大的资源整合实力。这些都是极氪能够优先考虑结果的遗产。

一路把资本池做得越来越大，到时候老大难Mobileye收购并不一定令人惊讶。但随之而来的另一个问题是，吉利准备好与华为、比亚迪和特斯拉对抗刺刀了吗？

后疫情时代已经到来，带来了更多的变量和未知。特斯拉和比亚迪的斗争越来越激烈。正如网友所说，每当特斯拉刹车失灵，就会有比亚迪自燃。但不可否认的是，在今天的国内汽车市场，两者都如火如荼。

最近，马斯克忙于推特，但特斯拉的消息从未停止过。例如：股价新低，每周蒸发约850亿美元；马斯克承诺不减持股票，但很难挽救下跌，市值被腾讯超越……

比亚迪最近刚刚透露，他正在仰望第一辆越野车R1车型官方预告图。其定价可达100多万，竞争产品针对奔驰G级和路虎揽胜，新车将于1月5日正式发布。

与比亚迪、特斯拉的状态相比，其他汽车公司，即使是威小理也不容易。

这不，蔚来NIO day前夕，大麻烦曝光。

12月21日，威莱就用户数据被盗发表道歉声明，证实用户数据被泄露。根据该声明，被盗数据是去年8月前用户的一些基本信息和车辆销售信息。威莱还收到电子邮件，以数据泄露勒索225万美元的等额比特币。

事实上，数据泄露并不少见。大众、丰田、沃尔沃等国际汽车公司也遇到过类似的案例。然而，威来的事件有效地敲响了国内主要汽车公司数据安全的警钟。

小鹏汽车也很不安，曾经说过不会建造动力电池公司，也正式成立。据天眼调查，广州鹏悦动力电池有限公司注册资本50亿元，经营范围包括电池制造；电池零部件生产；汽车零部件及零部件制造……

显然，汽车公司正在努力为自己添加特技，并试图在未来的市场竞争中获得更多的优势。无论是加入羊，选择与华为合作；还是坚持阳敌发算法、动力电池等，都有自己的真理。

当然，同时不能忘记的是，每个选择都有自己的优缺点。既然你选择了它优势的亮点，你就应该准备好面对它缺点带来的混乱。两全其美的结局只会在谎言和妄想症中得到满足。

不要犹豫，准备战斗，2023年就要到了。

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