用钠离子电池换装比亚迪汉,将实现续航879公里!15分钟充700公里

一,最新钠离子性能和麒麟技术

某隔邻老王今年七月公布其最新钠离子电池,

单体能量密度已经到达160Wh/kg。

并将于2023年到达200Wh/kg。

麒麟技术的单体能量密度与系统能量密度比例系数为174除以160等于1.09。

单体200Wh/kg的钠电池采用麒麟电池包技术,系统质量能量密度185Wh/kg,体积能量密度340Wh/l。

要知道磷酸铁锂电池今朝最高性能,

天花板也才200Wh/kg,

主流磷酸铁锂性能160-180Wh/kg。

二,比亚迪汉最高性能

比亚迪汉刀片电池单体能量密度

166Wh/kg,电池包系统能量密度150Wh/kg。体积能量密度330Wh/l。

比亚迪汉最新版715千米,电池电量85.4度。

三,用某王钠离子电池麒麟技术换装比亚迪汉

由于体积能量密度相当,在相同电池包体积条件下,某王的电池电量系数为185除以150等于1.23,某王电池包电量为1.23乘以85.4等于105度,续航里程为879千米。

四,为什么必须淘汰磷酸铁锂电池

1,磷酸铁锂北方冬季不能用

磷酸铁锂零下二十度性能衰减70%,续航剩30%,而且功率输出衰减严重,底子开不动。

北方冬季北京以北根基上都是零下二十度,也就是这些地方不能用。下面这辆汉在夏天也衰减50%。

用钠离子电池换装比亚迪汉,将实现续航879千米!15分钟充700千米

2,磷酸铁锂充电速度慢,以这辆比亚迪汉为例,用快充一小时才充68度电。也就是15分钟充才充17度电,根基上也就是跑100千米。

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3,锂矿被卡脖子。我们国家锂矿资源品质欠好,80%需要进口。国外现在疯狂涨价,先驱体碳酸锂价格从2021年头的6万元一吨涨到现在60万元一吨,一年涨到10倍,以至于10万元以下的电动车电池本钱都比整车高,很多厂家拿到顾客定单都不敢生产。

五,为啥必须采用钠离子电池

1,钠离子电池冬季衰减低

在零下二十度,钠离子性能连结90%,完全不影响正常使用。

2,钠离子电池冬季充电速度也快

在零下二十度,钠离子电池15分钟布满90%电量。也就是的105度的总电量,15分钟可以充94度,可以跑780千米,再打九折也有700千米,完全够用。

3,钠矿资源丰富,不被卡脖子。

地球上钠矿是锂矿的400倍,我们国家极为丰富。现在碳酸钠的价格才0.3万元一吨,只有锂矿的200分之一。

4,钠离子电池的缺点

原来以前的缺点是能量密度低,可是现在已经完全不存在这个问题了,已经完全可以跟磷酸铁锂能量密度一样,而且还会更高一点。由于已经有别的的厂家计划钠离子电池单体能量密度210Wh/kg。

至于寿命,钠离子电池寿命与磷酸铁锂是一样的。这是某王公布的。固然,有些杠精宝宝会说 这个没有获得验证,由于还没有在乘用车上使用过。这倒也是事实。

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谢谢!

再见!

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