在国内SUV市场,很长一段时间内销量比力好的车型都是哈弗H6、长安CS75这两款车。
原本以为,进入2022年,哈弗H6和长安CS75仍然会占据国内SUV销量的前两名。
不外现在看来,并非如此。
按照今年10月国内SUV销量数据显示,比亚迪宋以56138辆的销量成就,再次夺得国内SUV单月销量冠军,同比增长了145%。

其中,宋PLUS DM-i销量为50777辆。
哈弗H6虽然表示也不错,可是也只能屈居亚军。
今年前10个月,比亚迪宋累计销量34.5万辆,仍然稳居国内SUV销量冠军,相比去年同期增长123.6%。
而哈弗H6、长安CS75这两款SUV车型,今年前10个月销量别离是21.3万辆和18.2万辆。
假如没记错的话,今年上半年国内SUV销量冠军,也是比亚迪宋。

那末问题来了,比亚迪宋为何能在2022年大爆发,利亚哈弗H6和长安CS75,成为国内销量最好的SUV车型?
在车快评看来,大致有以下几点原因:
首先,就是由于进入2022年之后,国内油价居高不下,再加上新能源车的政策倾斜,会让很多想要采办燃油版SUV的消费者,转而选择插电或者是纯电动SUV车型。
在插电混动SUV范畴,凭仗着比亚迪独步天下的插混技术,让起售价只有15万多的比亚迪宋PLUS DM-i在同级别车型中,几近没有对手;

其次,在外观设计及车身尺微暇方面,比亚迪宋表示出色。
虽然在比亚迪官方公布的销量数据中,将比亚迪宋称为宋家族。但实际上,整个比亚迪宋家族,主销的车型就是宋PLUS。
宋PLUS在外观设计上,继续了比亚迪王朝系列车型家族的“高颜值”的优点,合适大大都国人对于汽车外观设计的要求。

而且在车身尺微暇上,超4.7米的车身长度和近1.9米的车身宽度,再加上2.765米的轴距,让比亚迪宋PLUS在车内空间方面的表示很是出色;
最后,就如同上饭馆吃饭一样,哪个店的人多,就说明这家店味道好,排队也要去。
买车,也是一样。
宋PLUS凭仗着不俗的产物力,自上市以来根基上一直都处于求过于供的状态。
销量越好,买的人自然就越多了。

据车快评猜测,今朝宋PLUS未交付的定单应该也不在少数。
接下来,假如比亚迪产能能够完全开释,加上宋Pro的销量。比亚迪宋单月销量甚至很有可能突破7万辆大关。
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