[2022比亚迪唐怎么样]比亚迪唐系列持续发力,超越同级竞品拿下B+C级桂冠

当下用户选车,新能源汽车应该是首当其冲的,从今朝的市场来看,10月市场渗透率已经突破30%,在国内市场,需求量加倍高一些,而说起国产新能源汽车就一定要提到比亚迪,同时在10月份,比亚迪汉系列销量已经突破3万大关,持续4个月连任B级+C级轿车销量冠军。

而在SUV范畴,10月份比亚迪唐家族销量到达16,989辆,也首度摘下了B级+C级SUV市场销量桂冠,可以说整个10月比亚迪成就斐然。

比亚迪唐系列延续发力,超越同级竞品拿下B+C级桂冠

从榜单上也可以看出,比亚迪与排名第二的公共相差了2500辆左右,之前我一直以为在SUV的范畴,比亚迪获得销量桂冠差距也不是特别大,可是这个2500辆的差距还是很明显的,同时也说明新能源汽车的市场还是很是不错的,看到榜单底下的其他SUV产物中,新能源还是比力少的,这也显示出比亚迪勇于冲锋向前的感受。

比亚迪唐系列延续发力,超越同级竞品拿下B+C级桂冠

我感觉同时也反应出一个信号,无论是轿车还是SUV行列,在20W+高端SUV的市场正在不竭发生变化。比亚迪唐家族在10月份不单反超了特斯拉Model Y,还在销量上领先德系公共途观L,这也说明用户在SUV选择的时候,也会对于新能源汽车有所偏向,所有的信号都在指明,在未来,新能源汽车的市场还将进一步扩大。

而作为国产新能源厂商的比亚迪来说,在轿车上通过汉系列连结高增速,持续几个月都连结销量的领先,同时在SUV系列比亚迪唐家族又能够做出纷歧样的榜样,同时能够捉住机遇,一举向前,让更多的用户接管和选择。

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究其终极原因,我感觉还是比亚迪背后的技术堆集,一直以来我都夸大,当品牌力形成的时候,卖产物就轻易多了,比亚迪正是通过这么些年在新能源范畴的沉淀,不竭推出刀片电池,DM-i超级混动,DM-p王者混动等技术。打造全类型产物矩阵,像我们熟悉的730km超长续航,4.3s百米加速等,为用户带来了纷歧样的使用体验。同时还能够基于产物思考,打造出奢华、性能、智能及平安性一体的旗舰产物,充实满足用户对于新能源汽车所有的想象。

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在新能源汽车的范畴,竞争一定会加倍剧烈,但毫无疑问,比亚迪还是占据绝对上风的。顿时11月进入尾声,12月我们将见到又一份汽车榜单,相信新能源汽车一定又有更大的比重,具体国内的市场竞争形势,还是比力期待的,咱们拭目以待!

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