零跑C01核心零部件配套供应商清单
作为国内首款搭载CTC电池技术量产车型,零跑C01于9月28日正式上市,新车补贴后的官方指导价为19.38万-28万元.68万元。值得一提的是,自5月10日预售以来,预售订单量已超过10万辆。如果预售是真实的,并转化为实际订单量,则零运行C01的热销基本上是定局。
零跑创始人、董事长CEO 朱江明曾表示,在20万元的价格范围内,零跑C01几乎没有竞争对手。因为无论是配置、豪华还是智能,零跑C01已经达到甚至超过40万元以上的燃油车(BBA等车型),相应的价格是传统燃油B级车(凯美瑞、雅阁等)的价格。
目前零跑倒也没说大话。在20万左右的价格范围内,零跑C对手真的不多。更准确地说,在中国20-30万元的纯电动汽车市场上,目前很少有汽车。只有比亚迪汉才能真正大规模行驶EV一个。此前,几家新车企业(以及智己等传统汽车企业孵化的新品牌)确实在纯电动汽车市场上布局了产品,但这些产品的价格一般在30万元以上。
零跑C01的强大竞争力离不开其背后供应系统的支持。盖世汽车在收集整理车型核心部件供应商信息时发现,零跑C自主研发01核心部件比例较高,如电动驱动系统的电机、减速器、控制器软硬件、电池组、热管理、BMS除了智能驾驶感知、决策、执行层等关键技术领域外,还实现了自供,如智能驾驶舱控制器、车机软件、自动驾驶感知系统、自动驾驶芯片等。
除了自学,零跑C来自宁德时代、大陆、科大讯飞、高通、黑莓OPPO、欧司朗和许多其他国内外供应商的祝福。然后,他们特别是零跑C01提供哪些技术或配置?盖世汽车为了更好地了解这款新车,收集整理了零跑车C欢迎更多行业朋友补充和更正01核心零部件供应商信息。
文 | Daisy
设计 | Vivi
技术支持 | 盖世汽车研究院
查看零跑C详情请点击01配套供应商,包括主要产品和配套客户:零跑C01核心零部件配套供应商清单”
原创文章,作者:盖世汽车 Daisy,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202210/311310408.html