Borla和Audio Control合作开发主动性能音响系

电动悟空摘录 电动汽车具有即时扭矩传递和有趣的驾驶特性,因而受到汽车爱好者的青睐。但是,与内燃机车辆相比,大多数电动汽车都发不出声音,似乎缺少油门全开的感觉。据外媒报道,Borla和Audio Control合作开发了一种主动性能音响系统,可安装到多家制造商的车型上,包括福特野马Mach-E和福特Li

电动悟空摘录 电动汽车具有即时扭矩传递和有趣的驾驶特性,因此受到汽车爱好者的青睐。然而,与内燃机车辆相比,大多数电动汽车无法发出声音,似乎缺乏油门完全打开的感觉。

据外媒报道,Borla和Audio Control合作开发了一种主动性能音响系统,可商车型的主动性能音响系统Mach-E和福特Lightning。

该系统旨在使电动汽车听起来更像传统的肌肉车。Borla考虑到车辆的速度、功率、功率、速度、扭矩和负载,产生逼真的发动机噪声,使大多数无声纯电动汽车能够带来兴奋。

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