众泰汽车最近怎么样了(2022首批复产的T300车型于10月20日下线)

经过三年的抢救，中泰终于推出了ICU，进入普通病房。

10月19日，公司宣布首批复产T300款车型将于10月20日在永康基地下线，标志着公司正在逐步恢复造血能力。除了恢复生产，还有两件大事：摘下帽子，解决进一步发展所需的资金。

复产

停产三年后，中泰汽车终于迎来了复产的消息。10月19日，公司宣布，自2021年底重组完成以来，公司一直致力于推动整车复产。

目前，相关准备工作已基本完成，计划于10月20日在永康基地下线。T300车型。这是久违的好消息，ST中泰股价一字涨停。T面向年轻用户的300个小用户SUV，早在2017年早在2017年就上市了。这一次，中泰用T300作为第一款复产车型，象征意义大于现实。

2019年是中泰汽车的重大转折点。今年下半年以来，受自身经营和宏观环境的影响，公司资金空前紧张，经营资金短缺，导致车型停产、工资逾期、供应商货款逾期起诉、银行账户冻结。全年，公司收入大幅下降79.78%，归属于母亲的净利润亏损11.9亿元。

公司于2020年进入破产重组程序。第二年，江苏深商被选为重组投资者。经评估，中泰汽车总资产为3.10亿元，确认债务超过53亿元，已严重资不抵债。债权人和重组投资者为实现各方利益最大化，从长远来看，都做出了让步。江苏深商和金融投资者共花费20亿元支持中泰汽车重组。其中，部分资金用于偿还普通债权人10万元以下的债务，超过部分用转换股票偿还。大部分资金用于补充上市公司的营运资金，恢复生产经营。

2021年底，中泰汽车重组完成，轻装上阵。原控股股东铁牛集团仍欠中泰汽车139.50亿元业绩补偿。该公司于去年12月被法院宣布破产，上市公司很少有可能获得全额补偿。

摘帽

2019年，由于中泰汽车可持续经营能力的重大不确定性和绩效补偿的可回收性，年度审计机构对公司的年度报告发表了审计报告。

自2020年6月24日起，公司股票被实施退市风险警示。随后，由于公司整车业务基本停产，进入预重组阶段，预计整车业务三个月内仍无法恢复正常运营。同时，公司主要银行账户被冻结，控股股东非经营性占用公司资金和非法担保。自2021年4月20日起，中泰汽车股份被叠加实施其他风险警示。

随着重组计划的实施，中泰汽车因重组而被退市风险警告消除。今年1月，深圳证券交易所同意撤销公司因素下的退市风险警告。但由于公司2020年审计净资产为负值，股票继续实施退市风险警告和其他风险警告。

2021年，公司扣除与主营业务无关的业务收入和非商业实质性收入后，为7.78亿元，归母净利润-7.06亿元，扣非净利润21.09亿元，净资产34.42亿元。年审机构对公司年报出具了无保留标准的审计报告。

此外，公司主要银行账户冻结，铁牛集团占用公司资金已终止，今年5月，交易所同意公司股票撤销退市风险警告和其他一些风险警告，但由于公司生产经营活动受到严重影响，预计三个月内恢复正常未消除，仍实施其他风险警告。众泰汽车目前正在全力推进摘帽，以解决公司再融资的障碍。T300的线下和公司整车业务的复产，无疑对中泰汽车有很大的好处。

募资

在重组计划中，中泰汽车明确表示，公司将在短期内整合中泰和君马品牌，解决同质化问题，优化产品结构和销售网络，集中优势资源，提高销量。从长远来看，通过合资企业和收购，建立品牌矩阵，布局中高端新能源汽车。

江苏深圳业务背后是深圳数十家私营企业，业务范围广泛。表示将为中泰汽车提供高质量的工业资源，引进高端技术开发团队，选择全球车型；引进纯电动新能源汽车生产和工业技术支持，符合国家新能源汽车产业规划。除了主营业务外，江苏深圳还计划帮助中泰汽车快速布局在线叫车市场，扩大其发展空间。

事实上，中泰汽车是中国较早布局新能源汽车的汽车公司。挂着中泰标志的知豆可以算是中国新能源汽车的鼻祖。后来，中泰还推出了云100E200、芝麻E300、2008EV等一系列经典纯电微车。

在汽车制造领域，中泰有一定的技术积累。实现了汽车互联网、智能前照灯、夜视系统、自动停车、交通信号和标志识别、疲劳驾驶预警、电动四轮驱动、方向盘换档等技术配置的自主创新和研发，可以缩短后期新产品的研发周期。

目前，汽车行业正处于燃油向新能源的快速转型期，新能源汽车市场火爆。今年前9个月，我国新能源汽车产销量分别为471.7万辆和456.7万辆，同比增长120.0%和110.0%，市场渗透率达到23.4%，创历史新高。

传统汽车公司正在努力制造新的汽车力量。新能源汽车行业还远不够。每个玩家都有机会。中泰汽车也很清楚这一点。

今年8月，公司与重庆市璧山区签署了《智能网络新能源汽车研发生产基地项目合作协议》，租用原重庆中泰生产线进行技术改造，建设年产10万辆新能源汽车生产基地。

10月18日，中泰汽车股东大会通过公司固定增长计划，拟筹集不超过60亿元的非公开发行股票，投资新能源智能网络汽车开发研发能力提升、渠道建设等项目。