电动汽车续航最长的是哪一款？

近几年，无论是新造车势力还是传统造车势力，对于新能源汽车的研发和投入都是空前的。所以，目前国内新能源领域也是一片欣欣向荣的景象。而大部分消费者在选购纯电动车时，都会看重续航里程，而车企也在与时俱进不断提升纯电车的续航里程来解决消费者的里程焦虑。电池技术的发展比其所安装的汽车还要快。越来越强大和高效的电池使制造商能够获得巨大的性能提升。但是，对于现实世界而言，更关键的是，这些加速变化导致射程不断增加。现在，即使是一些最小的电动超级电池，也可以在两次充电之间200英里，这有助于消除买主心目中可怕的航程焦虑。然而，有些汽车将走得更远。在这里，我认为特斯拉Model S绝对可以在电动汽车续航中称得上最长的一款车型，而所引用的数字都是最新的WLTP计算。

特斯拉Model S

特斯拉Model S图片来源于网络

特斯拉Model S基本参数配置：

• 0-96 km/h 加速 1.99 秒
• 峰值速度 320 km/h
• 400 米加速 9.23 秒
• 峰值功率 1020 马力
• EPA 工况续航 390 英里
• 15 分钟补充 187 英里续航

特斯拉最长的服务模式也是一次充电即可行驶最远的模式。不断的完善和空中更新的使用意味着Model S能够从其锂离子电池中获得更高的效率。因此，配备100kWh的Long Range Plus承诺在两次充电之间可行驶408英里-特斯拉认为还有更多的续航时间。它缺乏新竞争对手的制造质量和驾驶员吸引力（转向静音，操纵惰性和行驶颠簸），但是当要在电动汽车中尽可能远地行驶时，Model S是无与伦比的。

作为一款高性能车的热管理系统，除了优化日常通勤的能耗，更重要的责任也许是，高效带走持续高功率充 / 放电带来的热量。 有了超高性能的热管理系统，Elon 再次谈起了将新 Model S 带回纽格柏林北环赛道的想法，同时，峰值功率 250 kW 的 V3 超级充电网络也不再是新 Model S 的上限。所谓「280 kW、300 kW and eventually 350 kW」。