丰田将借混合动力汽车缩小电气化差距-CarMeta

据外媒报道，在纯电动汽车革命中，丰田陷入了落后的风险，该公司新任首席执行官Koji Sato决定要迎头赶上。但是在2024年，他最大的资产将是该公司在电池-燃气混合动力汽车领域的领先地位。

在截至2023年3月的财年中，丰田的新车销量接近900万辆，但是在2019年，该公司纯电动汽车的销量为零。相比之下，竞争对手们则抓住了电动汽车市场的机遇。2023年，特斯拉超越丰田，成为美国加利福尼亚州销量最高的品牌。而在中国市场上，丰田的首款电动汽车bZ4X并未获得消费者的青睐，而本土品牌比亚迪则收获了大量粉丝。

特斯拉的市值一度曾达到1万亿美元，而丰田的市值只有特斯拉的四分之一左右。当前，人们一致认为纯电动汽车才是未来的主流，于是Sato开始着手扭转局面。在今年4月份出任丰田CEO之后，他公布了一份电动汽车路线图，其中包括研究新技术和改造丰田的制造工艺。

当前，丰田也的确取得了一些进展。该公司的纯电动汽车销量虽然起点较低，但该公司预计，2023年的销量将比2022年高三倍。今年10月，该公司还宣布在固态电池方面取得了“技术突破”，有望大幅延长续航里程，并提升充电速度。