蔚来全域领航辅助NOP即将上线 老车主或无福享用

12月12日，蔚来智能驾驶研发副总裁任少卿在官方App中发文，即将发布的Banyan 2.3.0版本中，推送全域领航辅助NOP+，这也是继华为系、阿维塔系之后的，第三个自研全域领航辅助驾驶功能。

具体来看，NOP+是基于蔚来智能驾驶统一的技术架构NADArch，NOP+支持车辆在城区道路上依据设定的导航路线，自主完成如路口通行、导航变道、超车变道、绕行车辆等驾驶任务，并具备面对施工区域、异形障碍物等场景的安全避让能力，提供连通地面道路与城市快速路、高速公路的点到点辅助驾驶体验。此前，在11月FOTA升级的Banyan 2.2.0版本中，上线了高速服务区领航换电PSP Beta功能（以下简称PSP），实现了高速换电场景的全流程自动化和全程领航体验，目前已有29座高速换电站支持PSP。

值得一提的是，根据蔚来官方发布的信息来看，目前蔚来城区辅助驾驶已经完成19万公里的城区道路开通，遍布134个城市。回顾此前的开通时间点：6月30日，我们在上海完成城区领航路线验证807公里；9月27日，上海、北京两地累计验证路线6457公里；11月19日，累计验证路线34477公里，遍布于17座城市；11月29日，累计验证路线124343公里，遍布于75座城市；截至2023年12月12日零时，累计验证路线195270公里，遍布于134座城市。

据悉，蔚来将在2023年底前，完成25万公里的城区领航路线验证，遍布到200座城市；到2024年第二季度，将完成40万公里的城区领航路线验证，遍布到超过230座城市。这意味着届时，我们96%的用户常驻地城市，都能实现汇路成网。