上汽集团三次投资清陶能源 估值超过200亿元

8月30日，清陶能源宣布，为充分发挥清陶能源和上汽集团在技术能力、产业链等方面的互补优势，提高下半年新能源汽车市场竞争力，双方计划成立上汽清陶新能源技术有限公司（以市场监督管理局批准的名称为准）。

合资企业注册资本10亿元，其中清陶能源认缴出资5.1亿元，占51%；上汽集团认缴出资4.9亿元，占49%。

请陶能源三次投资

事实上，上汽集团已经三次投资清陶能源，最近一次是今年5月。

5月31日，清陶能源与上汽集团上海举行战略合作G 轮增资扩股签约仪式，进一步深化双方长期双赢的战略伙伴关系。

根据协议，上汽集团将增加对清陶能源的投资不超过27亿元；加快清陶能源现有固态电池产品在上汽集团独立品牌车型中的工业应用；成立合资企业，共同开发新一代固态电池产品。

随着合资企业的成立，上汽集团清陶能源固态电池产品的产业化应用将加快。

前两项投资分别是2020年和2022年通过基金参与的清陶能源E 轮、F 清陶能源总投资约2.835亿元进行轮融资。

截至目前，上汽集团已投资清陶能源约29.835亿元，间接持有约15.29%的股权，是清陶能源最大的产业投资者。

清陶能源与上汽集团的真正合作始于第二轮投资的那一年。2022年7月6日，上汽清陶固态电池联合实验室成立。同日，上汽集团宣布，与清陶能源合作开发的1000多公里长里程固态动力电池将于2023年率先应用于上汽自主品牌新车型。

双方如期交出答卷需要一年多的时间。今年8月22日，上汽集团与清陶能源联合宣布，联合开发的第一代固态电池已完成装载试验。在实现“系统级零热失控”的前提下，单体能量密度达到368Wh/kg，测试车辆最大续航里程1083公里，充电10分钟续航里程400公里，2024年智己品牌新车量产。

据了解，该电池为半固态电池，成本相当于目前三元锂电池0.86元/Wh的成本。

然而，清陶能源的“野心”不止于此。根据其计划，下一代固态电池产品的成本将比磷酸铁锂或三元电池低10%-30%；第三代产品于2027年推出，成本将再降低40%。

成立的合资企业是下一代固态电池的重要“起点”。此外，维科锂注意到，根据上汽集团，下一代固态电池主要通过正极材料、芯技术创新降低成本，将于2025年推出，在智能、非凡、荣威、MG等车型产品实现固态电池“10万”销售规模。

 图片来源：上汽集团

清陶能源估值超过200亿元

清陶能源成立于2016年，由中国科学院院士、清华大学教授南策文团队领导，专注于固态锂电池、陶瓷隔膜、锂电池生产设备的研发生产，实现了固态电池核心材料、核心技术、定制设备的独立控制，是中国最早的固态电池企业之一。

目前，清陶能源已完成固态电池、新材料、自动化设备、电池回收布局，共有13家子公司，建设了“新能源材料-固态锂电池-自动化设备-锂电池资源综合利用-科研成果孵化-产业投资”的完整产业生态链。

在技术方面，清陶能源的第一代半固态电池选择氧化物 第二代固态电池选择了聚合物的技术路径和氧化物 卤化物 聚合物路径，。

在产能方面，清陶能源已投产1.7GWh固态电池产能，到2025年计划在建产能为35GWh。

最新的生产基地是今年2月在成都郫都区签署的电力固态电池储能产业基地。该基地总投资100亿元，规划产能15GWh。项目计划分为两个阶段。第一阶段位于郫都区景荣镇。第一条生产线的设计容量为1GWh，即将进入生产阶段。

在资本引进方面，清陶能源已完成9轮融资，融资轮达到F轮。上汽、北汽、广汽等知名投资机构并不缺乏投资者。

而且随着5月份上汽集团融资的确定，清陶能源的整体估值达到243.4626亿元。

业绩方面，根据赛迪灵犀的调查，2022年清陶能源销量约66亿，电池业务占44亿。从总体趋势来看，2022年产能逐步释放，客户订单逐渐增加。

在客户方面，清陶能源与多家主流汽车公司建立了长期的合作关系，目前主要的合作机构是上汽和北汽福田。

在与北汽福田的合作中，双方共同开发的第一套大规模生产的商用车固态电池系统在清陶能源PACK智能制造中心进行了调试，并正式离线。该系统采用清陶基本安全磷酸铁锂固态电池单体，可满足8年40万公里的商用车保修要求，并通过各种严格的安全测试。