橙色会议研究所氢能行业周报及点评(07240730)

橙色会议研究所

氢能行业周报及点评(0724-0730)

成都大运会本周开幕

氢能和燃料电池巴士纷纷亮相

行业特别令人兴奋的是

四川最高领导人考四川时，最高领导人考四川

点名氢能

氢能在新能源系统中占有重要地位

本周关键词

习近平四川考察:要科学规划建设新能源体系，促进水、风、氢、天然气的互补发展

7月25日至27日，习近平主席在四川省考察能源时强调，“要科学规划建设新能源体系，促进水、风、氢、天然气等多能互补发展”。

橙色协会研究所评论：这是为数不多的最高国家领导人谈论氢能。氢能作为一个新兴产业和未来产业，进入国家最高领导人的视野并被命名并不容易。

由于新的能源系统，我们注意到氢能之所以被命名。至少有五种能源：水、风、光、氢、天然气，规划建设四川省等国家战略发展腹地。四川省有丰富的水力发电和天然气，因此水是第一位的。值得注意的是，氢能排名第四，在资源丰富的天然气中排名第一。在新型能源体系中，氢能作为零碳排放的生能，作为能源转换的载体，具有独特的价值。

每周一图

成都大运会开幕，氢燃料电池汽车提供服务保障 

七月二十八日，成都第三十一届世界大学生夏季运动会开幕。东方电气公司提供80辆氢能巴士，确保参赛者和观众的客运服务；国家电力投资9辆氢能冷链物流车提供食品配送服务；亿华通氢能巴士接送志愿者。四川销售古城加油加氢站和亿华通成都加氢站，为燃料电池汽车提供氢气加注。四川石化提前一年新建燃料电池氢装置，制成汽车燃料电池氢气，纯度为5个9。

香橙俱乐部研究所点评：大型体育赛事是促进技术进步和新产品展示普及的绝佳场合。

中国氢燃料电池汽车的发展与各种大型活动的帮助密切相关：燃料电池汽车在中国的首次应用是在2008年奥运会期间；第二次大规模应用是在2010年世博会期间；第三次是在2022年冬奥会期间，也是人类历史上最大的应用。它标志着氢燃料电池汽车从实验室到社会，形成了大规模的社会示范应用。

行业研究

【政策】

1、推动现代煤化工与可再生能源、绿氢等耦合创新发展

7月27日，国家发改委等部门发布《关于促进现代煤化工健康发展的通知》。文件提出，促进现代煤化工和可再生能源、绿氢和二氧化碳的收集、利用和封存（CCUS）等耦合创新发展。

橙色协会研究所评论：这是煤化工业的重要文件。在我国氢源结构中，煤制氢占近60%。煤化工产业发达，实施煤化工与绿氢耦合发展，减少煤炭使用，对促进“双碳”目标具有重要意义。

2、北京氢燃料电池汽车加氢站建设及运营补贴金额公布

7月24日，北京市城市管理委员会发布《2021-2022年北京燃料电池汽车加氢站建设运营财政补贴公告》。加氢站建设补贴：中石化公交能源玉泉营、中石化公交能源清远街、延庆金龙站、大兴氢能示范区加氢站、燕华兴隆加氢站500万元，总计2500万元。加氢站运营补贴:大兴氢能示范区165.8万元，延庆金龙站52.3万元，玉泉营加氢站33.3万元，清远街加氢站75.4万元，环宇京辉加氢站7.5万元，总计334万元以上。

橙色会议研究所评论：北京已发放加氢站建设地方补贴，预计燃料电池汽车的地方补贴将很快发放到位。

【订单】

1、鹏飞集团发布了200辆氢能重卡

7月24日，鹏飞集团发布第二代氢能重型卡车-平板电脑和自卸拖车采购招标公告。招标内容为50辆重型自卸半挂车；仓库格栅运输半挂车150辆（平花栅对面）。招标文件获取时间：2023-7-25-8-1（北京时间），交货期：合同生效后60天内。

橙色协会研究所评论：鹏飞集团22年投入运营100辆氢能重型卡车。基于丰富的工业副产氢资源和集团公司的纵向管理，减少中间环节，开辟了氢能重型卡车的商业运营模式。

2、北京经开区20辆氢能巴士投入运营

7月25日，北京经济开发区第一个氢能示范项目在京海六路东侧举行启动仪式。现场停放了20辆氢能巴士，由新开发的氢燃料电池系统运行和安装。项目启动后，将应用于北京经济开发区企业和市民的早晚通勤场景。

该项目是“2022-2023年北京燃料电池汽车示范应用项目”。

【签约】

1、丰田汽车与徐工集团签署了氢能领域战略合作协议

7月25日，丰田汽车与徐工集团签署了徐工-丰田氢能领域的战略合作协议。双方将以徐州为中心，建设氢能整机和核心零部件产业基地，推动徐州氢能整个产业链的发展。

橙色协会研究所评论：丰田汽车于2019年开始加快氢能在中国的布局。此前已与亿华通、重塑、北汽福田、海马汽车、鹏飞集团等系统、商用车、乘用车企业合作。与徐工集团的合作应该是在工程车辆上努力工作。

【开业】

1、石化机械被命名为中国石化氢能设备制造基地

7月23日，中石化集团批准命名中石化石油机械有限公司为中石化氢能设备制造基地。2021年，石化机械获批成立氢能装备分公司，在氢能装备领域获得50多项相关专利。PEM制氢产品已开发出3根钢级输氢钢管，90MPa液体驱动氢压缩机和22MPa隔膜高效大排量氢压缩机已成功开发。一批氢能装备的制造能力已经形成。

橙子协会研究院点评：石化机械在流体机械、自动控制、生产制造等方面具有数十年的经验和优势，在中石化的支持下，在氢能设备的开发方面取得了显著成效。

中石化的目标是打造“中国第一氢能公司”，近年来氢能的投入和成果有目共睹。全面布局氢端制备、储运、加示范项目。在氢能设备方面，虽然库车项目采用碱性电解槽，但PEM和康明斯共同建立了PEM制造基地，重点是PEM制氢的布局；储运方面，规划“西氢东输送”纯氢输送管道项目，重点是大规模管道输氢；在加注方面，隔膜压缩机和液体驱动压缩机的双线布局。

中国氢能的应用场景丰富，但制造业是社会发展、进步和成长的基础。石化机械被命名为氢能设备制造基地，意义重大。

2、鄂尔多斯伊金霍洛旗清能股份“落子”

7月28日，清能股份正式与伊金霍洛旗人民政府签署了项目投资合作协议，成功举办了5000台大功率燃料电池、1000套关键设备和零部件项目启动仪式。项目位于伊金霍洛旗机场物流园区。项目建设完成后，可填补大功率燃料电池堆、PEM电解制氢和加氢关键设备的空白。

橙色研究所评论：清能股份已完成燃料电池、电解水制氢和氢能设备“三引擎联动”的战略布局。

【新品】

1、中科清能首台1吨/天氢液化设备40天测试

7月27日，河南中科清能科技有限公司自主知识产权氢液化设备发布仪式暨大规模绿氢供应体系建设启动会在河南省郑州市巩义市举行。10个月后，中科清能团队完成了第一台1吨/天氢液化设备的设计和开发。该设备在中国首次完成了40天的稳定性和可靠性长期测试，标志着中科清能成为中国氢液化技术和设备研发的第一梯队。

中科清能由中国广核集团、河南投资集团、合肥综合国家科学中心等合作成立。

2、安瑞科90MPa 1000kg撬装液驱氢压缩机产品离线

七月二十八日，中集安瑞科能源系统(上海)有限公司举办了90MPa 1000kg撬装液驱氢压缩机产品离线仪式。本次离线90MPa 1000kg撬装氢压缩机是中集安瑞科能源系统（上海）有限公司完全独立开发、设计和制造的。这也是HC系列液体驱动氢压缩机推出的第一款产品。

橙色研究所评论：液氢压缩机近年来发展迅速。中集安瑞科的加入有望进一步降低加氢站液体驱动压缩机的成本。

【投融资】

1、蜀道设备计划与中国能源等企业建立氢能公司

7月26日，蜀道设备(300540)发布公告，拟按4.67%与中能工程集团(上海)有限公司、嘉兴晨宇瑞智氢能投资合伙企业(有限合伙)合作、44.33％、合资公司“中能源工程集团氢能发展(邯郸)有限公司”(临时命名)共同出资51%，注册资本6亿元。合资企业的经营范围包括氢能技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让等。

研究院点评：蜀道装备布局氢能产业较早，在氢液化、液氢储罐等方面积累较深。

2、中科富海收购广东建成，发力储运液氢

7月22日，中科富海（中山）低温设备制造有限公司与广东建成机械设备有限公司正式签署股权转让协议。中科富海（中山）公司100%收购广东建成。基于广东省现有低温储运设备建设的优势，中科富海深入发展液氢产业链，为低温储运设备产品的高端制造做出了贡献。

中科富海是国内液氢设备领域的龙头企业。收购低温储运设备公司正在逐步开放液氢储运环节。

【全球】

1、德国政府通过新版《国家氢能战略》

7月26日，德国政府通过了新版本的国家氢能战略。该战略表明，到2030年，德国将进一步提高其在氢能技术方面的领先地位，产品供应将覆盖氢能技术的全价值链，从生产（如电解槽）到各种应用（如燃料电池技术）。此外，计划到2030年将国内电解氢能力的目标翻一番，从5吉瓦（GW）至少提高10吉瓦（GW）。

橙色协会研究所评论：今年6月，日本第四次修订了氢能基本战略，美国正式发布了国家清洁氢战略和路线图，表明世界主要国家一直非常重视氢能。以德国为代表的欧洲国家主要发展氢能，主要是绿氢生产、能源转型和独立可靠，特别是在俄罗斯和乌克兰战争的背景下。

2、BMW iX5 Hydrogen在日本开始路试

7月25日，宝马宣布在东京面向日本的燃料电池车“BMW iX5 Hydrogen“发布后，日本将有3辆宝马IX5氢燃料电池车进行道路试验。它还计划访问政府机构、政府机构和大学，从专家的角度听取相关产品的反馈，以确保产品的安全。

香橙俱乐部研究院点评：BMW iX5 Hydrogen配备丰田氢燃料电池，2023年在全球范围内启动近100辆车队进行大规模路试。

上述信息来源于橙色会氢能数据库