7月24日,韩国锂电池公司三星SDI和汽车巨头Stellantis宣布,合资企业StarPlus已签署谅解备忘录 Energy将在美国建立第二家电池制造厂。
新工厂计划于2027年投产,初始年产能为34GWh,“位置目前正在审查中,更多细节将在后期公布。”
Stellantis首席执行官Carlos:“这个新工厂将有助于实现我们在今年十年底为北美市场提供至少25辆新型电动汽车的目标。” “我们将继续与伟大的合作伙伴三星SDI一起在美国增加产能,并为2038年实现碳中和承诺制定下一步措施,”Tavares说
Yooon三星SDI首席执行官-ho “第二家工厂将加速我们在美国的市场渗透,”Choi说。
维科锂注意到,2022年5月,Stellantis和三星SDI宣布在印第安纳州科科莫建造第一家电池制造商。该厂总投资超过25亿美元(即178亿元),可能逐渐增加到31亿美元,计划于2025年第一季度投产,初始产能为23GWh,最终增加到33GWh。
新的第二家电池厂加上第一家工厂,总产能将达到67GWh。但这对Stellantis来说还不够。Stellantis宣布计划到2030年在欧洲销售100%的电动乘用车,在美国销售50%的电动汽车和轻型卡车。为了实现这一目标,Stellantis希望确保约400GWh的电池容量。
三星SDI“起势”
2020年,三星SDI在全球动力电池装载量排行榜上排名第五,市场份额为5.8%。然而,由于投资扩张缓慢,产能规模过于保守,三星SDI在排行榜上逐渐下滑。
截至2023年5月,三星SDI全球动力电池装机量已排名世界第七,市场份额下降至5.1%。目前,宁德时代、比亚迪、LG新能源、松下、中创新航和SK是全球动力电池装机量排名前六的企业 On。
与Stellantis合资的两家电池厂只是一个案例,其生产能力将优先于Stellantis。
另一个案例是,今年5月,三星SDI发布消息称,它将与通用汽车合作,在美国推动电动汽车电池合资企业的成立。据报道,双方将在2026年大规模生产,投资约30亿美元,建立规模超过30GWH的电池工厂。合资企业预计将生产高性能高镍电池和圆柱形电池,并将其全部安装在未来上市的通用电动汽车上。
据了解,三星SDI目前正计划生产磷酸铁锂电池和镍锰电池,并计划于2023年第三季度开始生产特斯拉 Model Y 生产圆柱形4680电池。
三星SDI将在欧洲生产4680电池。为此,三星SDI已经开始为下半年开工扩建匈牙利Goed工厂做准备。
三星SDI还将为宝马生产46系列圆柱形电池。也就是说,4680电池的开发和大规模生产,然后增加4695和46120电池的生产。值得一提的是,三星SDI生产的46系列电池主要有三个版本 ——4680、4695、46120,宝马要求4695和46120。
事实上,除了Stellantis,、除了通用、特斯拉和宝马,三星SDI的动力电池客户群还包括现代、沃尔沃、大众和美国(Rivian和Lucid)等。
三星SDI的动力电池基地分布在世界各地,在韩国、越南、匈牙利和印度都有生产工厂。一些分析人士表示,三星SDI的整体产能预计将从2023年底的100GWh增加到2028年的300GWh。
Stellantis来头不小
Stellantis集团由PSA集团和菲亚特克莱斯勒集团组成(FCA)以50:50股与汽车制造商和旅游计划提供商的合并。
Stellantis在2022年全球电动汽车销量TOP10中同比增长34%,从2021年全球第七上升到全球第五。
从汽车行业来看,Stellantis在全球排名第四、收入排名第三的汽车集团。该集团每年将生产870万辆汽车,年销量870万辆,合并收入近1700亿欧元(约1.33万亿元)。世界前三大汽车公司是大众、丰田、雷诺-日产-三菱联盟。
如果Stellantis仍然不熟悉,那么它的阿巴斯、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、JEEP、雪铁龙,道奇,克莱斯勒,DS、非常熟悉菲亚特、欧宝、标致等。
Stellantis集团拥有40万名员工,在全球30多个国家和地区提供服务和产品。
2022年8月,Stellantis集团在2022年《财富》世界500强中排名第29位。
2022年12月9日,胡润研究院发布了《2022年胡润世界500强》,Stellantis集团排名344位。
2023年6月,Stellantis集团入选福布斯2023年福布斯全球企业2000强榜单,排名第61位。 工
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