最近,一位理想的车主报告说,理想存在安全隐患,因为雷达在5公里/小时低速行驶时没有提示前方障碍物,导致撞车。
然后,理想汽车首席执行官李翔反驳说:当D档向前行驶时,360监控的12个超声波雷达不工作。如果D档也工作,只要正常人疯了,城市80%的时间都在报警。打开城市NOA,用BEV占用网络的可能性很大。由于不知道司机的意图和轨迹,人类不会干涉这个东西和护栏等静止物体,比如驾驶监控。但此回复和博主原文已被删除。
图片来源:李翔微博截图
同一天,李翔向当时的错误观点道歉。李翔说,低速超声雷达在D档下工作,不仅可以监测障碍物,还可以通过超声雷达测量大致距离,自动启动360环视。
很多年前买了奔驰S系列,就习惯关闭所有的注意力报警系统,因为奔驰S在过收费站和地下停车场的时候一直在报警,系统特别敏感,所以开理想的ONE和L9的时候习惯性的关闭注意力报警功能。坏习惯形成了错误的惯性认知。我的观点受到了产品和研发同事的严厉批评,要求我写一个公开承认错误的微博来放过我。
基于实事求是的原则,我刚下班后测试了一下,证明我的观点是错误的。我的理想L9在D档低速行驶时工作,具有测距功能。
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