通用汽车和Posco Future M开始建设阴极活性材料厂

电动悟空摘录 据外国媒体报道，通用汽车和Posco Future 加拿大魁北克贝坎库尔（Bécancour）加拿大政府和魁北克省政府都披露了相关的财政补贴，开始建设阴极活性材料厂。

加拿大政府和魁北克政府表示，两级政府同意投资1.5亿加元（1.1亿美元）支持工厂建设，约为6亿加元（4.42亿美元）项目总成本的一半。

魁北克经济、创新和能源部长Pierer Fitzgibon在一份新闻稿中说：“魁北克的电池行业已经启动并运行。”

图片来源：通用

去年3月，通用与韩国合资伙伴Posco Future M选择在这里建立新工厂，并将新工厂命名为Ultium CAM Assembly，然后在今年早些时候开始建设。

一般来说，阴极活性材料（CAM）锂离子电池的正极通常是锂、镍、锰和钴的混合物，约占电池总成本的40%。魁北克工厂生产的CAM将供应给美国通用Ultium 雪佛兰Silveradooodo最终用于Cells电池厂 EV、凯迪拉克锐歌（Lyriq）在和安大略省生产的BrightDrop等车辆的电池中。

Posco透露，魁北克工厂最初的CAM产能将达到3万吨。通用加拿大分公司总裁Marissa West表示，该厂投产后将雇佣约200人，该厂未来将有“增长机会”。

位于蒙特利尔（Montreal）和魁北克市（Quebec City）中间的贝坎库尔正迅速成为电池材料生产中心。

在过去的两年里，该市已经发布了一系列确认和暂定的工厂公告。2022年3月，德国化工公司巴斯夫表示，计划在该市建立独立的CAM工厂；淡水河谷矿业巨头（Vale）去年6月，该公司正在研究在当地建设镍加工厂；当地矿商Nemaskaka Lithium也从今年1月开始清理氢氧化锂工厂的场地。

Ultium CAM工厂将成为该市首批开业的电池材料工厂之一。合资企业总裁Cha Chi-Gyu表示，在过去的14个月里，该公司与当地的建筑和工程合作伙伴合作，“一直在按计划工作”。然而，随着时间的推移，项目的成本一直在增加，超过了最初宣布的4亿加元（5.4亿美元）预算。

Cha补充说，尽管如此，Posco仍然“致力于”该项目，以扩大其位于北美的电动汽车电池供应链。他还说，Ultium CAM工厂将很快开始招聘和培训魁北克的长期员工。该工厂计划于2025年开始生产。