比亚迪元PLUS竞敌！华为热泵系统 A级SUV新卷王？

当新能源能车型能以用电出行的方式下降使用本钱，这也让潜伏消费者起头逐渐斟酌“触电”车型，包括混动与纯电车型，不外由于采办带电车型预算更高，也让很多潜伏客户望而却步。

而随着特斯拉引领的“降价潮”出现，以及比亚迪做到“油电同价”的上风，已让这个市场变得越来越卷，其中东风风行就带来了全新纯电SUV——风行雷霆，新车定位A级纯电SUV，新车指导价12.99-22.99万元，并被官方定义为“13万级SUV普及者”。

既然定价13万元起售，这意味东风风行雷霆也希望做到“油电同价”，以更低的价格主打年轻消费市场，所以造型上采用更显运动的气概，前脸类似机甲的造型极具辨识度，虽然作为纯电车型，但风行雷霆也加入了无边际中网造型，搭配两侧黑化造型营造出很强的视觉冲击感。

重新车的侧面与尾部，可以看出新车实在与风行T5 EVO造型一致，包括溜背造型加贯串式尾灯设计，只是风行雷霆由于采用纯电驱动，取消了双边双出的排气造型，并换上黑化造型的悬浮式车顶。

尺微暇方面，风行雷霆长宽高别离为4600/1860/1690mm，轴距为2715mm；而风行T5 EVO长宽高别离为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm，所以两车轴距也是一致的。

进入内饰，同样可以看出风行雷霆是与风行T5 EVO造型一致，所以风行雷霆作为纯电车型并没有采用时下主流的大屏造型来突显新车科技感，而是连结传统油车气概上的纯洁运动感，包括圆筒造型出风口，不外在这个双10.25英微暇大屏上，风行雷霆加入了更多智能化配置。

同时，新车换上了全新一体化座椅增加了新车高级感，而且头枕带刺绣的设计也突显了新车怪异身份，而且风行雷霆的一体式座椅配备了加热、透风、记忆、推拿、10向调理等功能，甚至配备了华为TMS2.0热泵热治理系统，做到了越级表示。

动力方面，风行雷霆搭载的是最大容量为85.9kWh的三元锂电池组，CLTC工况最大续航630km，这个里程表示在工作日通勤+周末出行是足够的，同时入门版配备的是430km版本，更适合日常通行，配备的是比亚迪弗迪动力有限公司提供的永磁同步机电。

值得一提的是，由于平安性已成为电车最需要斟酌的问题，所以风行雷霆配备的电池是欣旺达与东风风行配合研发的四维防护铠甲电池，发生碰撞时可最大限度避免电池起火，让消费者用车更安心。

今朝来看，能够以13万级价格采办到的纯电SUV实在并不多，主流车型不外就比亚迪元PLUS、哪吒U等车型，重新车尺微暇来看，风行雷霆是优于它们，但从造型来看，风行雷霆像是与燃油版风行T5 EV0同平台打造，所以空间上风则不及它们，不外以其13万起售价，以及更大的续航能力和高颜值的上风还是有着一定竞争力的，究竟今朝在该价格区间能可优选的纯电车型并不多。