LG新能源和本田合资企业在美国建立了44亿美元的电池工厂

LG新能源和本田合资企业在美国建立了44亿美元的电池工厂

1、LG新能源和本田合资企业在美国建立了44亿美元的电池工厂,目标是在2025年底投产

据韩联社报道,韩国LG新能源周三表示,该公司与本田的合资企业LH Battery于2025年底开始在俄亥俄州建设电动汽车电池厂。去年8月,本田和LG新能源成立了LH Battery,计划在美国投资44亿美元新建电动汽车电池厂,为本田在美国组装的讴歌车型提供电池。按计划,该厂的电池年产能将达到40千兆瓦。

2、一汽丰田bZ3正式离线

LG新能源和本田合资企业在美国建立了44亿美元的电池工厂

近日,一汽丰田纯电动汽车BZ3正式下线,新车预售价格为18.98-21.根据之前的信息,新车将于第一季度上市。

在动力方面,新车的电池和电机由比亚迪的弗迪提供,其中磷酸铁锂电池和后单电机,最大功率为135kW和180kW。

3、FF晋升贾跃亭为Section 16 officer和执行官

3月2日,FF宣布任命贾跃亭为Section 16 officer和执行官批准贾跃亭与全球首席执行官陈雪峰共同直接向董事会报告。

与此同时,FFIE董事会还批准了该公司的产品和移动生态系统I.A.I、先进的研发技术部门直接向贾跃亭报告;批准用户生态系统、资本市场、人力资源和行政管理、战略部门和中国FF部门向贾跃亭和陈雪峰报告,但必须遵守董事会与公司管理层协商确定的流程和控制措施。公司其他部门,包括财务和法律部门,继续单线向全球首席执行官陈雪峰报告。

4、青海消费促进月活动启动:购车补贴活动总投资1270万元

3月1日,青海2023年消费促进活动和消费促进月正式启动。启动仪式将同时启动“享受驰骋青亲U礼”购车补贴活动和“乐购万家青亲U惠”惠民消费季活动。购车补贴活动总投资1270万元,计划组织74家汽车企业、8家贸易流通企业和1家金融机构参加。届时,9686名购买家用新车(含新能源汽车)的个人消费者将根据购买价格享受无等级补贴。3000名购买价格低于10万元的新车(含新能源汽车)的用户可享受每辆1000元的补贴,4986名购买价格低于10万元或20万元的新车(含新能源汽车)的用户可享受每辆1500元的补贴,1700名购买价格超过20万元的新车(含新能源车)的用户可享受每辆2000元的补贴。

5、特斯拉:下一代永磁电机根本不使用稀土材料

3月2日,特斯拉投资者日,特斯拉负责电力总成项目副总裁Colin Campbel介绍,特斯拉的下一代平台将减少75%碳化硅。特斯拉的下一代永磁电机将在紧凑高效的工厂建造,而不使用稀土材料。为下一代汽车设计所有控制器,以降低电子设备的复杂性和成本。

6、国轩高科与中国科技大学携手共建创新电池联合实验室

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2月27日,国轩高科技与中国科技大学在合肥签订合作协议。双方将共同建立创新电池联合实验室,开展基础技术、前瞻性技术和关键技术研究,促进科技成果的转型、应用和产业化。

双方同意,创新电池联合实验室位于中国科技大学,以国轩高科技工程研究院和中国科技大学碳中和研究院为主体。双方将整合优势,开展创新整合和跨境战略合作。联合实验室将开展基础、前瞻性技术和关键技术研究,并开展产业、大学和研究合作。双方根据合作成果,积极开展科技成果的转型、应用和产业化。

7、两部委将开展新能源汽车动力电池梯队利用产品认证

3月2日,国家市场监督管理总局、工业和信息化部宣布,国家市场监督管理总局、工业和信息化部决定开展新能源汽车动力电池梯级利用产品自愿认证,完善动力电池梯级利用市场体系,促进动力电池梯级利用行业健康有序发展。

根据公告,国家市场监督管理局、工业和信息化部鼓励有条件的地方加快资源回收体系建设,在政府投资项目、重点项目和市政公共项目中使用认证梯队利用产品。支持保险机构开发适合梯队使用产品的财产保险和产品责任保险,为其应用和推广提供风险保障。鼓励开发银行充分利用抵押补充贷款资金、绿色信贷、绿色融资服务等,提供低成本的财政支持。

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