宁德时代:麒麟电池预计将于2023年第一季度量产

1、宁德时代：麒麟电池预计将于2023年第一季度量产

最近，宁德时代在投资者互动平台上表示，麒麟电池预计将于2023年第一季度大规模生产。公司一直引领国际前沿研究，目前正在全面推广钠离子和M3P、冷凝、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。同时，公司按需扩大生产，预计生产能力将逐步释放，以确保客户的交付需求。

2、江西：组织新能源汽车推广应用等促销活动

2月8日，江西召开了《关于进一步巩固和改善经济稳定趋势的若干措施》新闻发布会，发布了省委、省政府制定的《关于进一步巩固和改善经济稳定趋势的若干措施》。大宗消费持续扩大。进一步实施三年商业消费质量扩张行动，做好“春节消费季”、“江西产品在线”、鼓励有条件地区在中国米粉节等活动中发放消费券。大力提高汽车、家居装饰、家电等传统消费，组织开展新能源汽车推广应用、绿色智能家电消费推广等促销活动，继续实施新能源汽车免征车辆购置税政策。

3、SK 确认终止在土耳其建立电池合资企业协议

2月8日，韩国动力电池制造商SK On周三表示，SK On、福特汽车公司和Koc Holding 在土耳其联合建立电池合资企业的AS协议已经终止。SK On的母公司SK Innnovation的客户包括现代汽车公司、大众汽车公司和福特汽车公司。SK On去年宣布在土耳其建立合资企业，生产电动汽车电池。

4、能链智能电力与凯瑞新能源达成战略合作，加快商用车电气化进程

近日，中国新能源服务提供商能源链智能电力与奇瑞商用车品牌凯瑞新能源合作，将在快速发展的新能源商用车市场进行深入合作。合作包括充电服务网络接入、非电气生态扩展、首选站合作、智能充电服务、订单数据、支付服务等维度。

5、速腾聚创获得赛力斯量产定点

2月7日，RoboSense(速腾聚创)宣布与赛力斯汽车达成定点合作，合作车型将于2023年量产上市。速腾聚创和赛力斯将基于RS－LiDAR－M系列激光雷达，帮助赛力斯的新SUV车型实现智能感知升级。

6、传播埃孚被动安全事业部或全部／部分销售，2024年上市

近日，据彭博社报道，有知情人士透露，汽车零部件供应商采埃孚已就其被动安全事业部进行了调查（passive safety systems division）聘请花旗集团的潜在销售事宜（Citigroup Inc．）提供咨询。

据知情人士透露，采埃孚希望探索被动安全部门的战略选择，包括全部或部分销售和2024年上市。据知情人士透露，采埃孚被动安全部门的价值可能超过30亿欧元（约32亿美元）。

需要指出的是，到目前为止，采埃孚还没有决定最终的结果、时间或估值。采埃孚的一名代表拒绝对此发表评论，只提到了该公司之前关于分拆的声明。

7、丰田在美国召回16679辆插混动力汽车

据美国召回监管机构NHTSA(国家高速公路交通安全管理局)报道，丰田将于2021年召回16679辆RAV4 Prime插电式混合动力汽车。

据了解，如果召回范围内的车辆在某些寒冷天气下使用纯电动模式驾驶车辆，如果快速踩下加速踏板进一步提高速度，混合动力汽车发动机控制单元（HEV ECU）该软件可能会关闭混合动力系统，导致车辆失速和安全风险。经销商将免费更新HEV ECU软件。消费者通知预计将于2023年2月27日发出。