LG新能源和本田汽车宣布成立动力电池合资公司

近日，据有关媒体报道，LG新能源和本田汽车宣布正式成立动力电池合资公司（JV）。今年年初，合资企业将开始建设新的电池工厂，目标是在 2024 2025年底前完成建设，开始量产，年产能达到40GWh。这些电池将专门供应给本田在北美的工厂。

2022年10月11日，本田和LG新能源联合宣布，双方将在俄亥俄州新建合资汽车电池厂，最初投资35亿美元，但总投资预计将达到44亿美元。目前，双方共投资2.1亿美元（LG新能源 51%，本田49%)。

值得注意的是，值得注意的是，LG新能源与本田在美国建厂，与美国最新法案密切相关。

2022年8月16日，美国签署了《通胀减少法》（Inflation Reduction Act，以下简称IRA法案)规定，对购买新能源汽车的消费者提供最高7500美元/辆的税收抵免。但是，有严格的条件限制。具体来说，电动汽车必须在美国或与美国有自由贸易协定的国家组装；2023年以后，电动汽车电池中使用的40%原材料必须来自北美，到2027年，这一比例将上升到80%。不符合上述要求的企业只能获得一半的税收抵免。如果电池中的任何关键矿物都是从“敏感实体”中提取、加工或回收的，将被取消税收抵免资格。

俄亥俄州发展部当地时间2022年10月12日表示，计划为本田和LG新能源公司的新合资电池厂提供7130万美元的税收抵免。

然而，本田美国公司企业服务部执行副总裁Bob Nelson本田的计划不是基于州或联邦政府的强制性要求，而是基于公司自身的目标，即到2050年，所有产品和企业活动的碳中和。

总的来说，本田目前正处于电气化转型的关键阶段。虽然纯电动汽车领域没有具有代表性的技术和车型，但提前布局供应链有利于未来大规模生产的生产能力。