[岚图汽车咋样]入局后水太深,高端智能品牌岚图汽车有点抓不住

近年来，国内许多传统汽车企业通过电气化风口推出了高端智能纯电动品牌，希望提前在高端智能纯电动市场站稳脚跟。毕竟肉多狼少，东风汽车集团就是这么想的。怎么知道入局后水太深，高端智能品牌蓝图汽车有点抓不住。

为什么市场失败？

12月1日，兰图汽车公布了11月份的交付成绩，只交付了1508辆新车，环比下降40.9%，销量再次降温，销量低迷仍在继续。

由于上半年销量不佳，蓝图汽车在年中将之前的年销量目标降至3.1万辆。根据蓝图汽车近几个月的情况，完成年终销量目标的可能性很小，除非12月份能爆发，一举超过魏小理，还是有希望的。

怎么说兰图生来就有金钥匙，背靠东风汽车集团，为什么在市场上没有竞争力？

经过对兰图的深入了解，EV智行认为，以下三个原因阻碍了蓝图在市场上的发展，一是缺乏高端DNA东风汽车集团擅长商用车市场，其乘用车只在低端市场发展，可以说是强弱，集团没有推出热车型，没有接触高端车型，没有高端产品可供参考，没有任何经验推出蓝图汽车，可以说，东风汽车集团没有考虑如何实现品牌的高端。

二是岚图产品定位不明确，岚图FREE将理想ONE视为对手，想争夺理想ONE对于潜在客户，蓝图忽略了竞争对手的市场定位和理想ONE蓝图强调大空间感和家庭性能FREE蓝图可以从设计、动力配置、空气悬架等方面看出。FREE以驾驶性能为主的车型。

想象一下，你可以花30多万买一辆中大型车SUV对于消费群体来说，他们必须结婚，买车需要更多的家庭或支持脸，加上他们的年龄，追求成熟和稳定，车辆的动力就足够了。所以，兰图FREE在他们眼里，张扬的设计和强大的动力成了鸡肋。

此外，在价格相同的车型中，许多车型提供六座或七座版本，而蓝图FREE只有五个版本，很难满足家庭旅行的需求，这也让很多消费者把兰图FREE移出自己的购车选项。

市场定位不明确，没有准确把握消费者的购车需求。这是蓝图FREE市场竞争力不足的原因。

第三，与广汽埃安、上汽智己、长安新能源、威小理等品牌相比，兰图汽车进入较晚，品牌实力不强，市场渗透率低，导致交付量达不到预期。

融资解决不了问题

虽然汽车虽然销量不是很顺利，但融资却很顺利。今年11月，蓝图汽车完成A轮融资，融资总额近50亿元，融资后市场估值高达300亿元。

据公开新闻报道，岚图汽车CFO沈军还表示：蓝图将根据实际发展需要和市场情况，选择继续进行后续轮融资工作的机会；考虑市场和监管政策IPO计划。”

此外，沈军在接受采访时表示：去年12月兰图汽车A轮融资正式启动后，收到了100多家以市场为导向的投资机构的投资关注。这让魏小理等汽车制造新力量羡慕不已。

你知道，今年受环境影响，汽车制造新力量很难找到融资。即使你能找到融资方，金额也不会太大。蓝图汽车可以立即融资50亿元，有这么多感兴趣的融资方。为什么不让汽车制造新力量羡慕呢？

然而，兰图汽车的融资金额并不是最大的。毕竟，广汽埃安最新一轮融资总额为182.94亿元，估值为1032.39亿元，预计将赶上魏小理的市值。

但即使有50亿元的融资，也只是让现阶段的岚图汽车缓解燃眉之急。

除了投资研发，蓝图汽车在营销产品方面尽了最大努力。先是铺天盖地的广告，然后包下一艘豪华游艇举办蓝图之夜，然后赞助综艺节目无尽的声音》等奢侈品营销。

蓝图汽车不仅没有在市场和消费者心中树立清晰的高端智能品牌认知，而且进一步恶化了其财务状况，这是不可取的。根据蓝图公布的数据，截至今年6月30日，蓝图总资产74.12亿元，总负债65.29亿元，负债率超过88%。

蓝图与其在不必要的营销上浪费大量资金，不如用这笔钱开拓市场，探索三电系统，布局智能电动汽车领域，提升高端智能品牌DNA。

此外，兰图近几个月的销量低迷可能与今年频繁的人事调整有关。核心人员的调整松动了兰图汽车的内部框架，影响了后续的布局进度。

如果人事调整可以提高蓝图汽车在市场上的竞争力，那就更好了，但事实上，多次人事调整并没有发挥作用，甚至使蓝图汽车在市场上更加低迷。我不知道蓝图管理层的血液变化，什么时候才能工作？

追光能扳回一局吗？

回到产品上，岚图FREE市场失败后，兰图汽车推出了第二款车型——梦想家，定位为高端智能MPV车型上市后订单量好，但最终订单转化量不理想。

毕竟MPV市场份额不大，市场仍在萎缩，国内MPV别克几乎是市场GL8垄断，加上最近崛起的广汽传祺M8，还有腾势D9、极氪009等车型进入市场，进一步压缩了市场份额。

在这种环境下，兰图梦想家未能杀死一条血路是正常的。然而，兰图汽车并没有放弃。它将于今年12月15日首次亮相其第三款车型——兰图追光。新车是基于ESSA＋SOA智能电动仿生体制造的第一款车型定位为中大型高端智能电动汽车，续航里程580km和730km可选，上市后将标杆蔚来ET7。

值得一提的是，ESSA＋SOA智能电动仿生体是蓝图汽车开发的原生电动架构，具有电动、智能驾驶控制、极端安全、扩展四大核心优势。

蓝图追光基础ESSA＋SOA智能电动仿生体是新车最大的优势。目前国内进入中大型高端智能电动车的品牌并不多，只有比亚迪、威来、哪吒、零跑等品牌。

如果兰图汽车明确了追光的定位，上市后可能会取得不错的效果；相反，它会像兰图一样FREE同样在市场上失败。

编辑总结

由于产品定位不明确、人员调整频繁等原因，蓝图汽车的发展一直颠簸不平。即使它能得到融资的青睐，其产品的销售也不好，导致部分资金无法收回，使蓝图汽车无法运行。

因此，蓝图汽车应明确产品定位，大胆创新，提高知名度，注入更多高端智能DNA只有这样，我们才能在市场上站稳脚跟，挑起东风汽车集团的负担和厚望，完成东风汽车集团品牌向上转型电气化的使命，成为东风汽车集团的蓝图，而不是蓝图。