电动悟空摘录 据路透社报道,11月24日,菲律宾总统马科斯(Ferdinand Marcos Jr .)一个跨部门领导小组批准取消电动汽车关税,以刺激高油价下的市场需求。
报告称,马科斯将发布行政命令,规定乘用车、公共汽车、卡车、卡车、摩托车、自行车等电动汽车和电动汽车零部件的最惠国关税将在未来五年降至零。目前,菲律宾上述车辆的进口关税在5%至30%之间。然而,该国不会调整混合动力汽车的关税税率。
经济规划部长Arsenio Balisacan该行政命令旨在扩大市场产品来源,鼓励消费者购买电动汽车,通过减少对进口燃料的依赖,提高能源安全,促进国内电动汽车工业生态系统的增长。
据路透社报道,菲律宾消费者购买电动汽车需要2.1万到4.9万美元,而传统汽车的价格是1.9万到2.6万美元。
根据该国政府的数据,在该国注册的500多万辆汽车中,只有9000辆是电动汽车,其中大部分是乘用车。美国国际贸易管理局(International Trade Administration)数据显示,私人电动汽车只占市场的1%,大部分都是超富人。
菲律宾汽车工业主要依靠进口燃料,并从国外购买石油和煤炭以满足能源生产需求,因此容易受到价格波动的影响。
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