提车宋pro dm-i半个月,作为比亚迪主打性价比的试水车型,上市后,一众新能源车同行无一敢跟进,因利润太少、缺芯片,比亚迪只能对宋pro dmi缩减产能,把更多产能给了宋plus dmi。
我为什么选择宋pro dmi呢?比亚迪3月16号涨价3000,我3月17号以涨价前的价格订车,国庆节车到深圳,又对峙期待芯片一个多月,终极苦等8个月于11月8号提车……其中挫折,可见一斑。

我的宋pro dm-i
以下是我总结的最直观的比亚迪宋Plus dmi和宋pro dmi全面区别、对照,供大师参考:
1、外观:小我感觉宋Plus dmi前脸前卫但不耐看,pro前脸经典、霸气,轮毂plus也没有pro都雅,

前脸

轮毂
2、尺微暇:轴距差不多,宋Plus dmi偏低趴、后排座椅稍宽;proc;这也是pro唯一让我不满足的一点;
3、宋Plus dmi前排隔音玻璃,宋pro dmi普通玻璃,但隔音这工具于我无所谓;
4、系统:宋pro dmi dlink 4.0,宋plus dmi dlink3.0;
5、油箱:宋plus dmi 60L,宋pro dmi 52L;
6、宋pro dmi后排座椅纯平放倒睡觉,外出露个营、旅个游啥的酒店费都可以省了,而宋Plus dmi不成以纯平。
具体对照如图表:

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