当地时间10月27日,澳洲锂矿商Core Lithium发布声明宣布,公司与特斯拉就采购锂矿所签订的承购条款协议已经于当地时间10月26日过期,双方未能敲定最终协议。Core Lithium 2022年3月表示,该公司正与特斯拉就供应至多11万吨锂辉石精矿达成协议,协议条款参照锂原料的市场价格。Be
当地时间10月27日,澳大利亚锂矿商Core Lithium该声明宣布,该公司与特斯拉购锂矿签订的采购条款协议已于当地时间10月26日过期,双方未能敲定最终协议。
Core Lithium 2022年3月,该公司正与特斯拉就最多供应11万吨锂辉石精矿达成协议,参照锂原料的市场价格。Benchmark Mineral Intelligence数据显示,锂辉石价格自2月底以来飙升了一倍多。
由于其他汽车制造商扩大了他们的电气产品线,而市场紧张使制造商和项目开发商有更多的谈判权,特斯拉正面临着日益激烈的电池金属竞争。矿商现在更有能力要求更高的价格,或者要求客户考虑合资企业,或者为其资产的开发提供资金。
Core Lithium与特斯拉的谈判于8月延长,该公司在澳大利亚北领地(Northern Territory)的Finniss矿山项目前四年约80%的产量已达成其他协议。公司首席执行官Gareth Manderson表示,未能达成进一步协议将使公司从更高的价格中受益更多。
Manderson声明称,最近原材料的小规模销售和锂价上涨的环境表明,Core Lithium在有利的位置,可以利用当前电池级锂辉石锂精矿的高需求和短缺。电动汽车平均需要30-50辆kg碳酸锂,所以,仅锂一种材料就带来了数万元的自行车成本负担。
原创文章,作者:凤凰网汽车,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202210/28139259.html