特斯拉电动皮卡Cyber truck最新消息，能否再次颠覆电动汽车行业？

今天小编将讨论和分享有关特斯拉Cyber truck的最新信息。特斯拉Cyber truck因为其独特的设计，一经亮相便成为了媒体报道的焦点。其首席执行官埃隆·马斯克，一直认为全电动皮卡车将成为特斯拉迄今为止最伟大的创造之一。

（特斯拉Cyber truck——图片源于网络）

初步估计该车辆的发布日期在 2021 年末，但车辆的实际发布日期，最终延迟到了2022年。这些延误不出所料地导致了消费者对特斯拉的批评。有些人甚至提出考虑到马斯克在2022 年第二季度财报电话会议上的评论，这款车永远不会投入生产。但看起来特斯拉对于2023 年年中开启Cyber truck的量产非常有信心 。而且马斯克还强调Cyber truck的生产将代表特斯拉汽车制造的最佳状态。马斯克甚至还暗示通过Cyber truck和未来产品，特斯拉将带来另一个级别的简单性和制造改进。

（埃隆·马斯克——图片源于网络）

因为马斯克典型的过于乐观的估计，最近他对Cyber truck的评论很容易被忽视。但确实有很多迹象表明特斯拉正在为电动皮卡生产奠定基础。特斯拉最近向其巨型铸件的公司IDRA集团预定了9,000吨高压Giga Press压铸机。马斯克已经确认将用于Cyber truck的生产。同时，特斯拉Giga Texas德州超级工厂的初始阶段也已完成。这表明Cyber truck生产线的建立也不会花太长时间。另外特斯拉似乎也在努力提高其4680电池的产量，这将是保持Cyber truck成本效益和其他创新的关键。

今年早些时候，该公司停止在欧洲和中国接受预订，因为账面上的订单数量已经需要三年的交货等待时间，现在特斯拉将开始退款那些在澳大利亚预订的 Cyber truck。据称特斯拉在去年 8 月有 120 万辆 Cyber truck的预购单，每辆的成本为 100 美元，总计 1.2 亿美元。今年早些时候，Cyber truck从特斯拉澳大利亚的网站上撤下，预订持有人被告知有资格获得全额退款，但必须由预订持有人申请。最早的Cyber truck预计要到 2023 年 12 月才能交付。那时Cyber truck是否是卡车已经不再特别，竞争对手如福特的电动皮卡 F-150 Lightning、Rivian R1T 和 GMC Hummer EV 届时已经全面投产。

（福特电动皮卡 F-150 Lightning——图片源于网络）

特斯拉Cyber truck看起来与 2019 年 11 月展示的原型概念几乎相同。埃隆·马斯克接受采访时宣布，Cyber truck的设计终于确定了。在过去一年的时间里我们能观察到的最显着的变化是新的挡风玻璃雨刷器，它们会以某种方式延伸。因为在最新的照片中，它们对于巨大的挡风玻璃来说看起来太短了。Cyber truck还增加了后轮转向以及生产规格后视镜，传统门把手已经消失。Cyber truck仪表板的最终设计与特斯拉model s 和model x 类似，但不是圆形流动的形状。带有一个驾驶员显示屏，与中央大型信息娱乐屏幕相辅相成。

特斯拉表示，现在的重点是尝试最终开始制造。他们准备在德州超级工厂进行生产。但同时特斯拉也也指出，无论汽车制造商如何努力，都无法弥补目前困扰该行业的半导体短缺问题，所以即使Cyber truck的设计不再改变，实际开始生产仍然需要 12 个月。