在预算只有80万左右时想买电动SUV ,除了特斯拉Model X ,还有路特斯Eletre和高合HiPhi-X可以选择,虽然路特斯Eletre目前暂未公布售价,但预估会在80-100万之间。接下来就跟着小编对比下这辆车型各自的优势和劣势是什么。
在预算只有80万左右时想买电动SUV ,除了特斯拉Model X ,还有路特斯Eletre和高合HiPhi-X可以选择,虽然路特斯Eletre目前暂未公布售价,但预估会在80-100万之间。接下来就跟着小编对比下这辆车型各自的优势和劣势是什么。
回顾2021年高端SUV市场
2021年下半年总会看到一张表,50万以上豪华品牌电动车销量,高合HiPhi-X拳打保时捷Taycan,脚踩奥迪e-tron,特斯拉Model X 则基本是碾成灰了。这一方面是因为高合HiPhi-X产品力过硬,另一方面也在于高合的细分市场找的非常精准,百万级豪华电动SUV,着实一个能卷的也没有。
智能电动SUV,出色的的性能体验,优秀的智能驾驶、智能座舱,也该“下放“给有钱人也享受享受了啊!路特斯Eletre是第一个卷起来的,而且一登场就是”卷神“,性能、智驾、座舱统统拉满,我们直接来看卷神的成绩单。
路特斯Eletre评价
路特斯ELETRE采用前后布局的双电动机四轮驱动,使用前后双电机,综合功率超过447kW(608马力),新车在后桥电机上匹配了两挡变速箱,再加上电控四驱系统,0-100km/h加速时间仅为2.95秒。新车搭载容量超过100kWh电池组,WLTP工况下续航里程为600km。作为对比,现款兰博基尼Urus最大功率650马力,最大扭矩850牛·米,0-100km/h加速时间3.5秒。
不仅如此,路特斯ELETRE还提供100kWh的电池组,WLTP工况下续航里程为600公里。充电方面,在理想情况下(350kW充电速率),新车可实现充电5分钟续航120公里(WLTP),充电20分钟续航400公里(WLTP)。底盘方面,新车将搭配48V防倾杆、前后独立空气悬架、后轮转向等配置,极大的保证了车辆的操控性能。
高合HiPhi-X评价
总结
总的来说, 路特斯Eletre和高合HiPhi-X这两款车各有各自的优势,都是不错的选择。对于车企来说,既能够兼顾成本优势,又可以提供更高的点云数量、更高安全冗余度的激光雷达,在未来的中国智能电动汽车市场将具备极大的竞争优势。
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