【2022年北京新能源汽车补贴与摇号新政】新能源汽车指标增加

在北京买车越来越难,补贴接连退坡,而且北京车主想要获得新能源车牌指标却只能够通过排号的方式,政府每年只放出限量的指标数额,那么2022年北京新能源指标政策是否放宽呢?

在北京买车越来越难,2021年12月31日,财政部、工信部等四部委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,财政补贴持续退坡。北京车主想要获得新能源车牌指标却只能够通过排号的方式,政府每年只放出限量的指标数额,那么2022年北京新能源指标政策是否放宽呢?

北京新能源汽车补贴多少

依据2022年1月1日,财政部、工业和信息化部、科技部以及发展改革委等四部委,联合发布的《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于2022 年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确了2022年的新能源汽车补贴标准是在2021年基础上退坡30%。

2022年北京新能源汽车实行国家标准,续航在300km-400km区间的纯电车可享受0.91万补贴,续航大于400km且售价低于30万的纯电车可享受1.26万补贴,混动车型纯电续航NEDC工况大于50km,或WLTC工况续航大于等于43km,且售价低于30万元的,享受0.48万元补贴。

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图例摘自< 2022年新能源汽车推广补贴方案>

北京新能源汽车车牌指标配额

2021年12月29日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2022年北京指标配额情况,其中普通指标由4万减为3万个,新能源指标由六万增加到7万个,合计10万个。普通指标中,家庭和个人指标额度共计28600个, 家庭和个人同池摇号;单位指标额度1200个;营运小客车指标额度200个;新能源指标中,家庭和个人指标额度共计63600个,其中家庭指标额度44520个、占比70%,个人指标额度19080个、占比30%;单位指标额度计3600个;营运指标额度2800个。

 

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图例摘自<关于2022年小客车指标总量和配置比例>

 

北京新能源汽车摇号政策

新能源摇号政策倾向于以家庭为单位,“无车家庭”新能源指标以积分多少排序;新能源指标:80%优先向“无车家庭”配置;指标配置频次变化,由每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标。

 

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图片来自百度

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