拿下年度销量冠军！小鹏汽车用一场夺冠为自己“正名”

小鹏汽车的减碳愿景

2021年10月，小鹏汽车首份ESG报告发布，这也是中国造车新势力发布的首份ESG报告。这份报告从环保低碳、科技创新、生产制造、人才管理、公司治理、社会责任等多个方面，全面展示了小鹏汽车环境、社会及管治成就，展现公司引领未来交通的愿景——全电动、零排放、更安全、更智能。

在指数编制公司MSCI公布的ESG评级成绩中，小鹏汽车连续两年获得AA级，表明小鹏汽车领先的ESG成就获得行业认可。MSCI ESG研究在产品碳足迹和清洁技术机会两个类别中，小鹏汽车分别获得了10和9.1的高分，这是对ESG评级做出贡献的两个关键领域。作为参考，同一类别的行业平均值则为7和5.5。

再看一个关键数据。小鹏汽车首份ESG报告指出，根据专业第三方机构测算，与传统燃油汽车相比，2020年小鹏汽车交付的智能汽车共计减少了5520吨碳排放量。小鹏G3和小鹏P7每行驶1公里，分别可以减少碳排放15.2克和16.1克。

对于一家刚刚拿下交付量冠军的电动车企业来说，意味着公司在2021年的节能减排数据也同样创下了新的里程碑。假设每台车1年行驶1.5万公里，每公里平均减排15.5克，小鹏汽车2021年交付的98155辆车，将未来1年的使用中大约可以减少碳排放22821吨。

小鹏汽车

小鹏汽车开展自主研发

在一场电视访谈中，何小鹏曾给小鹏汽车贴过两个标签，技术和帅气。

帅气主要得益于小鹏P7的横空出世，很大程度上迎合了大众对轿跑的审美，在颜值上树立起了家族设计的标杆。而何小鹏口中的技术，则是因为小鹏选择走了一条全栈自研的道路。

全栈自研，意味着企业将视觉感知、传感器融合、决策、规划和控制等环节的核心能力掌控在自己手中。

因此，小鹏汽车是特斯拉之后，全球第二家、国内首家基于开放计算平台自主研发自动驾驶的车企。

2021年，小鹏汽车全栈自研“火力全开”。1月，高速NGP功能上线；3月，小鹏完成NGP3000公里广州到北京的远征挑战，至2021年底，NGP行驶高速里程超过1757万公里；6月，VPA停车场记忆泊车功能上线，至2021年底，完成14万次停车场记忆泊车；10月，在第三届科技日发布城市级领航辅助驾驶系统NGP，并且确定在2022年上半年将这一功能随XPILOT3.5系统版本推送到车主手中。

小鹏汽车新品发布会

小鹏汽车布局全球市场

在2021广州车展上，小鹏全新智能旗舰SUV小鹏G9首发亮相。据介绍，小鹏G9意在打造一款真正立足国际化的智能旗舰SUV，按照中国和欧盟整车双认证标准开发，遵循C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计，也将满足严苛的欧盟WVTA整车型式认证标准；整车环保性上将满足高标准的欧盟3R认证，可再利用率85%以上，可回收利用率95%以上，为全球可持续发展做出贡献。

为了G9，小鹏汽车打造出领先一代的X-EEA 3.0电子电气架构，小鹏G9也将因此成为支持XPILOT 4.0智能辅助驾驶系统的首款量产车。X-EEA 3.0电子电气架构采用中央超算+区域控制的高融合硬件架构，可以搭载更高性能的芯片，支持更高级别的智能辅助驾驶和更强大的智能座舱，小鹏G9也将实现自诊断功能，以及做到OTA升级期间不影响车辆使用。

在此前，小鹏G3和小鹏P7已经相继登陆挪威市场。为此，小鹏汽车将在海外市场逐步构建包含销售、交付、售后、充电、服务以及生活方式在内的完整运营体系。

小鹏汽车特写