2025年第18周（4.28-5.4）新能源汽车销量排行榜 理想逆周期大涨32%，周销过万

第18周新能源汽车销量排行榜，时间周期4.28-5.4，处于51放假周。

各大新能源品牌在假期之间的交付量大都处于环比下降趋势，但理想汽车却逆周期大涨。

上周唯二交付增长品牌：

• 理想交付量破万，达到11410辆；

• 启源（长安品牌），交付涨幅21%，达到周销3650辆

其他各品牌均处于假期销量低迷期：

• 4月明星品牌零跑大跌32%，从周销9170跌至6230辆；

• 问界维持周6680辆交付，基本持平；

• 小米小鹏 均处于下跌状态，周销分别为5690辆和5550辆；

• 蔚来则是跌幅明显，周销腰斩，周销3470辆，跌幅46%；

• 乐道品牌基本持平，维持在1200+辆水平

51假期周发生的一些大事件小计：

1、蔚来区域销售位调整：

假期间蔚来宣布了多项人事任命。

• 原蔚来天津区域公司总经理顾月、原蔚来大连区域公司总经理宫得权因个人原因离开蔚来。

• 两人离职之后，任命乐道天津区域公司总经理成龙兼任蔚来天津区域公司总经理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪和乐道汽车总裁沈斐双向汇报；

• 任命乐道大连区域公司总经理李佳兼任蔚来大连区域公司总经理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪和乐道汽车总裁沈斐双向汇报。

• 任命蔚来杭州区域公司总经理樊宏银兼任乐道杭州区域公司总经理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪和乐道汽车总裁沈斐双向汇报；

• 任命蔚来温州区域公司总经理严霞敏兼任乐道温州区域公司总经理，向蔚来联合创始人、总裁秦力洪和乐道汽车总裁沈斐双向汇报；

• 原乐道杭州区域公司总经理邓磊、原乐道温州区域公司总经理蔡永久另有任用。

销售端的变动，也能看的出，蔚来在整合销售渠道，乐道在更多向蔚来靠齐。

假期期间，乐道的员工社媒发表“卖爆了”，被新任乐道总裁沈斐批评，绝不应该立flag。也能看的出来沈斐是一个严谨，务实，不轻易张扬的一个人，对于现阶段需要疗伤的乐道，沈斐确实是一个不错的领头人。

2、车企董事长薪酬曝光！李想6.4亿元，吉利李书福仅37.6万元

假期有媒体人调研了各家车企高管年薪，高管薪酬总额最高的两家是理想和零跑。

• 理想汽车董事长李想，2024年薪酬6.39亿，其薪资由两部分组成，一部分是266.5万元的年薪，另一部分是因公司在2024年达到交付50万台的目标而触发的期权激励，产生超6.36亿元的激励费用。（2024身价在600+亿）

• 理想汽车执行董事兼总裁马东辉、理想汽车CFO李铁两者年薪分别为4027.4万元、3916.0万元，比2023年低了不少。

• 2024年，零跑汽车董事长朱江明年薪811.9万元，高于2023年。（2024身价近百亿）

• 零跑汽车第二届董事会非执行董事候选人金宇峰年薪为3197.4万元，零跑汽车高级副总裁曹力年薪为2242.1万元。

而其他一些名车企：

• 吉利掌舵者的李书福，其全年薪酬仅37.6万元。（其2024年身价在1200+亿）

• 长城财报显示，长城汽车董事长魏建军全年薪酬568.56 万元。（2024年身价在1000+亿）

可以看的出，各家董事长领取的薪资有高有低，但由于持股或控股，其身价都在几百个小目标，薪资对于他们来说象征意义更多。

3、小米对智驾进行更名

小米汽车对智能驾驶更名为“辅助驾驶”，其实不止小米，其他各家，小鹏，蔚来等都对智驾重新定义宣传，强调现阶段为辅助驾驶。

4、宣传三元锂，装车变成磷酸铁锂？问界回应M8出厂合格证印错

近日，有车主发帖质疑，“问界M8的MAX+版本电池不是说是三元锂电池么？怎么合格证上面是磷酸铁锂电池了，这是什么情况！”根据问界官网显示，问界M8 Max+和Ultra版这两款车配的是宁德时代53度三元锂电池。而有提车的车主发现，随车带的出厂合格证上面竟然显示配备的是磷酸铁锂电池。随后，有车主将此事反馈到问界官方论坛。

对此，问界官方小助手回应称：“经核实，部分问界M8 Max+和Ultra出厂合格证中电池类型一栏印制错误，由此带来的困扰我们深表歉意。”问界方面表示，问界M8 Max+和Ultra出厂标配三元锂电池，与车辆准入公告信息及官方参数配置表一致，可以放心使用。如仍有疑虑，可前往用户中心查验实车电池包名牌信息。

华为一直精于工程管理，问界车型更是华为亲自打造，出现这类低级错误，其背后是否有华为在逐渐放手，减少自身资源投入到某个具体车型品牌，更多集中于鸿蒙品牌本身建设 有一定关联，是可以值得后续跟进观察。

关税战的背景之下，国内新能源汽车市场愈加激烈。

今天早上央妈降准了，释放了一定的流动性，在车贷方面有一定的刺激，各家在5月应该都会有一波不错的销售福利，笔者后续持续观察报道。