2021年新能源汽车补贴减少？新能源汽车补贴方案发布

2020年12月31日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，即2021年新能源汽车补贴政策，其中释放了几个核心点，不仅仅对市场、车企未来的发展产生影响，还关系到消费者的切身利益。

2021年新能源汽车补贴标准

2021年，新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%：

补贴前售价不超过30万元的纯电动汽车享受补贴：续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴1.3万元，续航里程大于等于400km的车型补贴1.8万，混动车型纯电续航NEDC工况大于50km，或WLTC工况续航大于等于43km，享受0.68万元补贴。

图例摘自<2021年新能源汽车推广补贴方案>

2021年新能源汽车补贴政策实施时间

《通知》明确2021年补贴标准从2021年1月1日起实施，未设过渡期。

2021年新能源汽车补贴退坡

2021年新能源纯电动车补贴对比2020年分别降低了3200元、4500和1700元。其实在2020年，国家就宣布将原定2020年底到期的补贴政策合理延长到2022年底，而三年的补贴退坡变动为10%、20%和30%，目的是平缓补贴退坡力度和节奏，让市场不必遭受太大影响，而2021年政策退坡20%，其实是在计划之内，同时车电分离模式仍然不受限制。

2021年，新能源汽车将采用新的试验方法标准。

新标准发布实施前，按照老标准进行检测的产品，只要符合补贴政策技术门槛要求，均可按规定享受补贴；而新补贴政策要求插混车型有条件的等效全电续驶里程应不低于43公里，并且在B状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比应小于65%（原先是60%），除了把B状态燃料消耗量标准降低了一点，还对补贴标准进行了简化。另外，电量消耗模式试验的电能消耗量应小于同整备质量纯电动乘用车电能消耗量目标值的125%。

各车企对2021年新能源补贴政策的应对方式

面对2021年新能源汽车补贴政策，各大车企的应对举措也是各不相同。蔚来汽车选择自己承担补贴退坡的差价。蔚来官方表示，为了让大家能够安心购车，凡是在2021年1月10日及之前支付大定的用户，依旧可以享受到2020年国家新能源补贴，其中的差额由蔚来汽车进行承担，蔚来为每位大定的用户准备了14400-22500元的购车补贴，包含旗下蔚来EC6、蔚来ES6以及蔚来ES8车型；特斯拉则为了维持2021年特斯拉Model 3标准航版补贴后售价与2020年的补贴后售价不变，选择降低了该车型的补贴前售价，使得该车型的终端售价依旧维持在补贴后24.99万元。

2021年新能源汽车补贴政策带来的影响

对于车企来说，20%的补贴退坡，加上2021年的新能源汽车补贴政策没有设立相应的过渡期，还是会对新能源车企产生一定冲击，对于一些实力比较强、市场体量比较大的车企，影响相对较小，但是对于规模小、市场体量小的新能源车企，影响还是比较大的。当然，这也加速了新能源汽车市场的优胜劣汰，其实是更加有利于市场良性发展。对于消费者来说，最直接的影响，就是可能面对新能源汽车价格上涨的情况，需要掏更多的钱；当然还有一点，随着更加严苛的WLTC测试标准的实施，可以享受更高标准的电动车。

图例来自百度

所以，面对国家新能源补贴的逐渐退坡，想要购买新能源汽车的朋友一定要越早越好，这样才能更好的享受到国家或者地方的财政补贴待遇。

2021年新能源汽车推广补贴方案

附件： 2021年新能源汽车推广补贴方案.docx