第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪

引言

2024年第43周(10月21日-10月27日)新势力销量榜出炉,

理想继续周销过万,继续霸榜,周销1.13万;

问界、零跑销量咬的的很紧,问界周销0.87万,零跑周销0.85万;

小米、小鹏、极氪、深蓝 势头很猛,都干上了周销5千+;

蔚来销量平稳,周销0.42万

43周新势力销量排行榜

上周销量有几家新势力表现特别亮眼,还是老样子,看3点:

1、小米和小鹏,齐头并进,销量暴涨

小米汽车这两天发布了小米SU7 ultra版本,说好的把价格打下来,但这次好家伙,一下子81.49万。

网友给这定价愣是凑上谐音:81建军节,49新中国成立。

小米这波也在打极氪的脸脸:“友商们,五年内也造不出来!”

2

蔚来车友更是给su7 Ultra一波致敬:蔚来Ultra

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小米这扎实的周销5千的实力,说明小米现在产能已经爬上来了,相比半年前绝对上了一个台阶;

现在小米su7预定要到3个月之后了,订单充足,只差产能。

小鹏借助MONA03,打了一波翻身仗,智驾平权策略绝对可取

15万顶配,实现XNGP智能辅助驾驶,便宜款(12万)也支持基础智驾,自动泊车等。

对于同级的油车,就是降维打击

小鹏XNGP

2、蔚来销量平稳,乐道销量或许没有计算在内

蔚来现阶段销量平稳,或许面临的问题和小米类似,产能不足;

合肥二工厂开工时间不长,整体工厂产能配置 除了自身母品牌,还需要调配部分产能给乐道,整体产能亟待提高。

而乐道的CEO铁成童鞋,则表示3个月内乐道销量就要过万,所以笔者斗胆预测蔚来的周销或许没有加上乐道。

5

3、零跑崛起,哪吒折戟

零跑周销稳定爬坡,稳定在8千+,大有继续赶超问界之势;

可见选择多么的重要,现阶段混动真可怕,创造了一个个奇迹:

  • 比亚迪营收超上汽、特斯拉,成为中国第1车企;

  • 理想混动近30周周销过万,领跑新势力,4年内完成100万辆下线;

  • 问界M9 50万大玩具,打的BBA找不到北;

  • 零跑起死回生,创一个个令人惊异的周销;

2年前,哪吒曾经排名新势力第1,可今年销量一再折戟

甚至传闻薪资都发不出来,上市之路颇为坎坷;

泼天的网红流量,也没有拯救销量。

大家都会不禁问一声为什么?

有人简单概括,

    理想、问界、小鹏、零跑等都选择产品路线;

    哪吒则选择了流量

 

结语

风萧易水寒,凛冬雪花飘;

后浪推前浪,新人逐浪高。

还是那句话,新能源市场留给厂商的时间不多了,28集中,强者恒强,弱者不变,就只能淘汰一条路子。

 
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