5月第2周新能源销量排行榜 理想超越问界

【引言】

理想销量回稳了,经过mega滑铁卢之后,调整销售策略,全系大降价,同时上线L6,价格下探至电动市场最热的大众区域,20万新能源市场。
一系列操作下来,理想销量逐步爬升,上周销量0.8万辆,超越了问界0.6万辆。
也恭喜昨天广大网友的预测,基本符合预期:理想销售趋势企稳,继续超越问界。
(预测详情见:https://mp.weixin.qq.com/s/Ka36nCj5yKSD_iyN1VfhEA)
 

为什么理想能超越问界?

今年以来的累计销量,问界还是大于理想的,但近3周以来理想的销量在超越问界,趋势很稳定。
笔者会从理想和问界各自近期表现阐述分析,以供大家参考:
1、理想销售策略的调整:打造新的爆款
用户觉得产品好不好取决于两个方面:产品本身 以及 产品价格。
  • 产品本身:这辆车的功能、外观、性能等都满足用户的需求,同步还能有巨大的附加值(显眼包,看起来气派)就更好了;相信理想和问界品牌下的车辆 都会给予其目标人群相应的需求满足,笔者认为两者品牌价值在其粉丝人群中的认知都基本相当。林子大了,有人喜欢理想,就有人喜欢问界,也有两者都喜欢的。
  • 产品价格:同样的产品,谁都希望以更低的价格购买到。
所以理想在mega出师不利后,上线价格更低,配置几乎和L7趋同的L6,同步也开启全系大降价。这对于出于忠粉是很大利好,同时对于摇摆用户更具吸引力。
综合下来,随着理想L6的上市,理想在继续催发新的性价比爆款
 
2、问界承压:余大嘴不管了,华为战略调整
随着华为战略的大调整(具体笔者前序文章有分析,详见https://mp.weixin.qq.com/s/aDc8HJwbcnzs8bLEz8xAnw),余大嘴也从一线撤离,那么余大嘴一手催发的爆品问界,在离开了余大总管,是否还能继续卖爆,是一个值得观察的事情。
这件事情对于观望期的用户来说,“华为的撤离”肯定是一个不小的影响
让我想起了“灰姑娘的故事”,是否有美好结局,一切都要看后续剧情。
 
冰箱沙发大彩电,同为增程优等生,理想问界谁主沉浮,终会有一果,我们持续关注。
 

蔚来销量的企稳

蔚来上周销量4400辆,真的很厉害,意味着月销在1万5以上。
在纯电领域,蔚来小鹏一直坚持走纯电路线,小鹏在走下坡路,蔚来则一直坚挺,并且在销量短暂下滑后能继续向上发力,在杀红了眼的中国新能源市场里,一直坚挺着,耐力与后劲越发的有力。
且看他连年亏损,倒闭流言不断,依旧坚持全栈自研,重资换电,终得厚积薄发,越发沉稳,成为新能源汽车市场的一座大山

小米SU7 周销1100辆

小米自上市后,就一直能出现在榜单前10,其目前面临的问题不是销量,而是产能以及渠道。
截止目前,小米公布锁单超10万,已经提前完成24年雷总定下的销量目标,小米现在要做的就是疯狂的提产能,疯狂的开店。
作为一辆和保时捷长的“一模一样的”电车,保时米是否能持续卖爆
笔者昨天偶遇一辆蓝色SU7,恍惚看到了保时捷,但上面又出现“米”标,脑中闪过的确是众泰。
 
【结语】
每周的销量榜,各家欢喜各家愁,特别是理想每周还发榜,小鹏有木有躲角落“画圈圈”。
理想问界的故事还得持续,蔚来赢来了小鹏的承诺,5000换电站的时候小鹏也加入。
 
残酷的淘汰赛已经开始了,高合已掉队,榜单已不见哪吒, 乱世出英豪,谁主沉浮待揭晓。

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