随着小米SU7上市进入倒计时，小米汽车新零售模式也从规划进入落地阶段。按照规划，小米汽车旗下首款量产车——SU7将于2024年上半年量产上市。目前小米汽车已启动部分在京直营及经销商门店的选址建设，且工厂二期工程也已开始区域的拆迁腾退，预计今年5月完成。
北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司已经与小米汽车建立了合作，将主要承接传统4S店（整车销售、零配件、售后服务、信息反馈）中的2个S，即销售和售后业务。零配件和信息反馈业务仍由小米汽车负责。而祥龙博瑞作为小米汽车的首批签约销服经销商，其将首家小米汽车2S销服门店设置在了北京市朝阳区花虎沟的博瑞汽车园区内。该小米2S店预计在今年一、二季度建设完成。至于何时能开始对外营业，还需根据小米汽车首款车上市时间来定。
包括祥龙博瑞在内，小米汽车首批签约的销服合作商共有14家，小米汽车也已启动开放城市招募计划。“销售门店的建设和售后服务网络的搭建都属于重资产投入，小米汽车将这两部分剥离，下放到传统经销商端，不仅可以利用传统经销商渠道优势快速提升销量，还可以分解资金投入，降低投入成本。
据了解，祥龙博瑞作为小米汽车的首批签约销服经销商，其将首家小米汽车2S销服门店设置在了北京市朝阳区花虎沟的博瑞汽车园区内。这家小米汽车门店此前为东风日产4S店，后者将在3月搬离。
目前小米汽车已启动部分在京直营及经销商门店的选址建设，且工厂二期工程也已开始拆迁，预计今年5月完成。在东方广场的一层临街商铺，一家“小米之家”正在围栏遮挡下进行着装修。根据施工现场的公示栏显示，施工单位的退场时间是2024年3月20日，施工面积为795.5平方米。
预计小米展车将在4、5月份到店。同为东方广场店的另一家小米之家销售人员透露，该店面的销售人员已在陆续接受汽车销售话术的培训。按照小米的规划，在核心商业广场（Mall），小米将发挥既有的3C零售渠道优势，分批次在“小米之家”引入汽车业务。小米截至2023年在全国范围内已有数量超万家的“小米之家”，这一优势使小米可以在适合的“小米之家”直接摆放车辆，打造小米科技生态融合店。
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