20.98万起“狂飙入市”!抢先揭秘比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版

日前,比亚迪旗下“王朝”系列旗舰车型汉EV/唐DM-i冠军版公布正式上市。其中汉EV冠军版共推出5款车型,售价区间为20.98万-29.98万元;唐DM-i冠军版共推出3款车型,售价区间在20.98万-23.38万元。据官方得悉,两款新车定价均基于“油电同价”策略,也再次拉低定价门坎,同时配置方面均有所升级。能看出来,在如今快速内卷的市场大情况下,比亚迪又一次给市场定了基调。

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作为改款车型,新款汉EV仍然连结着现款车型的整体样式,前脸封锁式格栅为纯电车型的主流设计。同时格栅上方为带有Logo的镀铬装饰条,而下方则是尺微暇较大的进气口。整体前脸依旧显现较为清楚的条理效果。车身以及车尾均连结了与现款车型的一致性,溜背式设计的车身以及贯串样式的尾灯,均为当下比力风行的设计气概。

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新车内饰同样也延续了现款车型的设计气概,同时车内还使用了较多的皮革类材质进行包裹,门板处等位置辅以缝线进行点缀。别的,新车依旧搭载自适应旋转的15.6英微暇中控屏,并标配空气灯、热泵空调、苹果NFC车钥匙、BSD盲区检测等功能。

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新款车型仍将提供两驱和四驱版本可选,两驱版机电输出功率可达180kW,最大扭矩350N·m;而四驱车型的机电总功率为380kW,总扭矩到达了700N·m。新款汉EV将提供四种续航版本可选,别离为506km、605km、715km以及610km。需要指出的是,新款车型两驱版也将标配FSD可变阻尼悬架,而旗舰版车型还可选装DiSus-C智能电控主动悬架。

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与汉EV相同,唐DM-i在外观方面同样未发生较大变化,前脸依旧是“Dragon Face”的设计气概。车身也使用了悬浮式车顶设计,与汉EV分歧的是,唐DM-i并未配备隐藏式门把手。尾部继续配备贯串式尾灯,后包围两侧还设计黑色线条装饰,使车尾连结了一定的运动效果。

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与汉EV相同,新款唐DM-i同样也沿用了现款车型的整体设计,除了前方液晶仪表盘之外,旁边同样配备了15.6英微暇自适应旋转屏幕。而新款唐DM-i也同样支持苹果NFC车钥匙功能,同时还将提供HUD抬头显示、丹拿音响系统等配置。

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动力方面,新车继续搭载比亚迪DM-i插电混动系统,该系统为1.5T发动机和机电组成,前者可提供102kW的功率输出及231N·m的扭矩输出;后者则提供160kW的最大功率和325N·m的最大扭矩。同时,新车还将配备磷酸铁刀片电池组,纯电续航里程为112km。除此之外,新款唐DM还将会在部分车型中配备FSD可变阻尼悬架,同时换装最大40kW的双口快充。此外,像全车四音区智能语音交互、VTOL移动电站(6.6kW)、智能电动尾门(含位置记忆功能)、主/副驾座椅透风/加热、前排隔热隔音玻璃+后排黑色隐私玻璃也都是标配。

20.98万起“狂飙入市”!抢先揭秘比亚迪汉EV/唐DM-i冠军版

此次,比亚迪两款旗舰车型的上市,从定价以及配置等方面来看,可以说是加量不加价。虽然没有像之前消息所说下探至20万以内,但20.98万起步的售价在同级别车型仍有不错的竞争力。那末,新车上市后是否能像秦PLUS DM-i冠军版那样销量大增呢?无妨来猜测一波吧。

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