如何分辨汽车蓄电池的型号

蓄电池是汽车的电源，主要用于启动时给汽车启动机以及各个用电设备供电，属于启动型蓄电池。今朝，汽车上采用的根基都是铅酸蓄电池，即采用稀硫酸作为电解液，极板上加入电化学反应的活性物质为二氧化铅和铅。

为了满足启动和用电设备的需要，更换新蓄电池时，新蓄电池的容量和额定值一定不能比原来使用的蓄电池低，而且所更换蓄电池尺微暇巨细也必须合适安装。今朝市场上蓄电池的品牌很多，关注xsjiaoliu，更多更全汽车知识早知道。主要有瓦尔塔VARTA（原德尔福）、ACDELCO、Panasonic(松下)、风帆、同一、GS、 原装进口韩国火箭、汤浅等。各厂家生产的蓄电池也有分歧的标号。

汽车用铅蓄电池的型号都是依照一定标准来命名的，在国内市场上使用的蓄电池型号主要是依照国家标准以及日本标准、德国标准和美国标准等命名的。

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国家标准蓄电池

以型号为6-QAW-54a的蓄电池为例，说明如下：
1.6暗示由6个单格电池组成，每个单格电池电压为2V，即额定电压为12V；

2.Q暗示蓄电池的用途，Q为汽车启动用蓄电池、M为摩托车用蓄电池、JC为船舶用蓄电池、HK为航空用蓄电池、D暗示电动车用蓄电池、F暗示阀控型蓄电池；

3.A和W暗示蓄电池的类型，A暗示干荷型蓄电池，W暗示免维护型蓄电池，若不标暗示普通型蓄电池；

4.54暗示蓄电池的额定容量为54Ah（充沛电的蓄电池，在常温以20h率放电电放逐电20h蓄电池对外输出的电量）；

5.角标a暗示对原产物的第一次改良，名称后加角标b暗示第二次改良，依次类推。
注：①型号后加D暗示低温启动性能好，如6-QA-110D。
   ②型号后加HD暗示高抗振型。
   ③型号后加DF暗示低温反装，如6-QA-165DF。

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日本JIS标准蓄电池

在1979年时，日本标准蓄电池型号用日本Nippon的N为代表，后面的数字是电池槽的巨细，用接近蓄电池额定容量来暗示，如NS40ZL：

1. N暗示日本JIS标准；
2. S暗示小型化，即实际容量比40 Ah小，为36Ah；
3. Z暗示同一尺微暇下具有较好启动放电性能，S暗示极桩端子比同容量蓄电池要粗，如NS60SL；
注：一般来说蓄电池的正极和负极有分歧的直径，以避免将蓄电池极性接反。锥形端子的直径如表1所示。
4. L暗示正极柱在左端、R暗示正极桩在右端，如NS70R。（注：从阔别蓄电池极桩偏向看）

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德国DIN标准蓄电池

以型号为544 34的蓄电池为例，说明如下：
1．开首5暗示蓄电池额定容量在100Ah以下；开首6暗示蓄电池容量在100Ah与200Ah之间；开首7暗示蓄电池额定容量在200Ah以上。例如544 34蓄电池额定容量为44Ah；610 17MF蓄电池额定容量为110 Ah；700 27蓄电池额定容量为200 Ah。
2.容量后两位数字暗示蓄电池尺微暇组号。举几个例子，如表4所示。
3.MF暗示免维护型。

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美国BCI标准蓄电池

以型号为58 430（12V 430A 80min）的蓄电池为例，说明如下：

1.58暗示蓄电池尺微暇组号，如表5所示。
2.430暗示冷启动电流为430A。
3.80min暗示蓄电池储备容量为80min。   
4.美国标准的蓄电池也可以这样暗示：78－600，78暗示蓄电池尺微暇组号，600暗示冷启动电流为600A。
在汽车的养护中，蓄电池的调养也很重要，假如养成欠好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。蓄电池的寿命一般为2至3年。假如用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。

现如今，汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和封闭，由于假如发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，轻易对蓄电池造成损害。

车灯也是一样，假如要熄火，没有特殊需要，应先封闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，汽车内部全知道。尽量削减对蓄电池的损害。假如在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要避免蓄电池亏电，由于假如亏电很轻易造成蓄电池的损坏，假如亏电严重，蓄电池将提前报废