每经记者：黄辛旭 每经编辑：裴健如
日前，国内多家锂矿厂商表露了2022年财报业绩预告，“赚翻”成为高频词。
据《逐日经济新闻》记者不完全统计，今朝表露业绩预告的国内锂矿厂商最高净利润合计已跨越千亿元。其中，天齐锂业2022年净利润最高预计为256亿元；赣锋锂业2022年净利润最高预计为220亿元；盐湖股份2022年净利润预计约为150亿~156亿元；天华超净2022年净利润预计约为64亿~68亿元。
多家锂矿厂商暗示，新能源汽车产业快速发展带来的锂盐市场旺盛需求，以及碳酸锂价格上涨的“量价齐升”，成为锂矿厂商2022年业绩大增的双重驱动。
值得留意的是，近期碳酸锂价格在不竭走低，且钠离子电池等新的技术线路正在兴起。在多重变量之下，锂矿厂商今年是否还能“躺着赚钱”？
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有厂商净利润最高增幅3707.33%
据不完全统计，2022年，多家国内锂矿厂商的最高净利润已爬升至200亿元，甚至部分企业净利润已跨越200亿元。如，天齐锂业2022年净利润预计约为231亿~256亿元，同比增长超210亿元；赣锋锂业2022年归属上市公司股东的净利润约为180亿~220亿元，同比增长2.4倍~3.2倍。
而2022年中国汽车市场销量冠军比亚迪的归属于上市公司股东净利润却在200亿元以下，为160亿~170亿元。
从同比增速来看，国内锂矿厂商净利润也出现了“狂飙”态势，多家企业最高同比增速超500%。其中，融捷股份2022年净利润最高同比增速为3707.33%；天齐锂业净利润最高同比增速为1131.45%。
图片来源：每经记者 胥帅 摄（资料图）
对于业绩大幅增长的原因，天齐锂业方面暗示，这主要受益于全球新能源汽车景心胸提升，锂离子电池厂商加速产能扩大，下游正极材料定单增加等多个积极因素的影响，2022年度公司主要锂产物的销量和销售均价较2021年度均明显增长。赣锋锂业方面也以为，2022年，下游客户对锂盐的需求强劲增长，锂盐产物的销售价格较上年同期有了较大幅度上涨。
锂价上涨是锂矿厂商业绩飘红的主要原因。光大证券表露数据显示，2022年四个季度电池级碳酸锂均价别离为40万元/吨、47.17万元/吨、47.99万元/吨和54.72万元/吨。从全年来看，2022年国内电池级碳酸锂价格累计涨幅在84%左右。
控本压力下新技术线路兴起
不外，眼下锂矿厂商所处的情况正在发生变化。首先，令锂矿厂商业绩大增的有力“底牌”——碳酸锂的报价正在下跌。
据上海钢联发布数据显示，2月6日，电池级碳酸锂跌1500元/吨，均价报46.35万元/吨，产业级碳酸锂跌1000元/吨，均价报43.45万元/吨。由于碳酸锂近一个月价格延续走低，有券商给出猜测称，今年下半年锂资源边际供大于求，行业或出现供给过剩的场面。
不但如此，锂矿厂商还面临着其他方面的挑战。2023年新年伊始，特斯拉大幅降价，电动车市场掀起“价格战”。今朝已经有小鹏汽车、蔚来、埃安、极氪等多家车企跟进。在“价格战”之下，控本成为车企亟待解决的问题。对电动车而言，动力电池占据了60%的整车本钱，寻找原材料资源稳定、本钱低廉的新技术线路成为一种新的选择。
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实际上，钠离子电池已经成为锂电池重要竞争对手。从储量来看，在地壳中，钠的含量是锂的1350倍，因此碳酸钠的价格不到碳酸锂的百分之一，钠离子电池的本钱也比锂离子电池低约20%。
宁德时代、亿纬锂能等多家头部动力电池企业已经在结构钠离子电池业务，也有很多车企已经在尝试钠离子电池上车。东吴证券暗示，预计2023年为钠离子电池产业化元年，可实现小批量出货，2024年可实现多量量量产，范围有望到达30GWh；浙商证券以为，预计2025年钠离子电池需求总量可以到达88GWh，2030年钠离子电池需求可以到达378GWh。有概念以为，这或将在一定水平上瓜分锂离子电池的市场份额。
在价格下跌、车企降本以及新技术线路兴起的多重冲击下，锂离子电池还能否坐稳C位？锂矿厂商今年还能否“日进斗金”？这都有待时间和市场给出答案。
逐日经济新闻
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