2月6日,电动生活获悉,SWM斯威汽车旗下首款增程式电动车型——斯威大虎EDi正式上市,新车共推出实用型、标准型、舒适型和豪华型4款配置,并有五座和七座两种座椅组合选择,官方指导售价区间为9.99-12.39万元。据了解,新车依托全新EDi智能混动电驱平台打造而来,这一平台是由斯威汽车和弗迪动力联合开发,采用的是DHT200混动总成+1.5L发动机组合的增程式混动系统。
购车权益:
购买斯威大虎EDi可享10000元补贴(仅限前3000名购车客户);换购可享10000元新车置换补贴(仅限前3000名购车客户);享终身免费道路救援;享8年20万公里质保。
新车介绍:
在外观上,斯威大虎EDi运用了较为硬朗的设计风格,前脸大尺寸熏黑的耐磨虎纹盾型前格栅采用封闭式设计,搭配中央SWM品牌标识。车头两侧的长方形灯组搭配粗狂的前包围,强调其硬派的造型。
新车拥有195mm离地间隙,带来出色的通过能力。尺寸上,新车长宽高分别为:4605*1815*1825mm,配备“舒享舱”第二排,采用独立座椅布局,乘员可独立调节座椅,前后可滑动110mm,实现3m³超大使用空间,无论是需要多人出行还是装载货物,均可满足需求。
内饰方面,斯威大虎EDi使用了蓝白双色座舱,悬浮式中控台具有科技感。新车配备一键启动功能,10.25寸智能大屏功能齐全,实现智能交互,悬浮式中控台拓展乘坐空间,中央双层置物空间使用便利。
动力方面,斯威大虎EDi搭载了增程式混合动力系统,电机效率最高可达97.03%,最大功率105kW,最大扭矩210N·m,有2.0L级别汽油机的动力表现。电池采用蜂巢动力磷酸铁锂电池,可通过严苛的针刺实验,全面测试不起火,且电池组提供8年或20万公里质保。同时车辆在行驶过程中只要松开油门踏板,车辆就会自动进入到动能回收模式,具备纯电动驾驶的超高经济性和油电混合的超长续航。基于高效电驱和高效增程器,斯威大虎EDi实现可油可电,实现1000公里续航。纯电出行,百公里耗电仅需11.3度,纯电+油混使用,百公里油耗低至2.06L,双模式可自由切换,馈电油耗也只需5.5L。
在性能上,斯威大虎EDi的0-50km/h加速仅需4秒,0-100km/h加速为10秒左右。车辆配备ESC电子稳定系统,在特殊路面行驶时能够主动纠正车辆行驶轨迹,提升车辆行驶的安全性。制动上,百公里制动为40米,在整车质量超过油车的基础上仍然处于同级车辆中的优秀水平。
原创文章,作者:赵迪安,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202302/071244162.html