最近这段时间由于大师都宅在家里,相信有很多朋友得车子也宅在家里,都已经很长时间没有动了,那末我们的车子假如长时间停车不开不动,对车子会不会有什么损伤呢?今天喵哥跟大师讲一下,车子假如长时间不开不动的话到底对车子有多大的损伤,应该如何去维护。

首先对车的损失最大的就是车子的电源系统,由于我们车子停车之后,车上所有的电源都需要靠电瓶去支撑。随着你停车的时间越来越长,电瓶里面的电逐渐的消耗消耗得越来越少。由于现在燃油车的蓄电瓶根基上都是铅酸蓄电瓶,可是铅酸蓄电瓶它有一个特性,假如电瓶用电用狠了,也就是电瓶的电亏于它的下限,就很轻易致使电瓶里面的电极板结晶,这样的话电瓶的寿命就会大大的缩短,一个正常的电瓶亏电几次就有可能致使直接报废,所以车上的铅酸蓄电瓶,维护的原则就是尽量的不要让它处于亏电状态。

那末当前由于这种特殊情况,大师都宅在家里,加上处处都在封路,很多朋友的车子在家里面都停了快20天了,那末这么长时间对我们的电瓶到底有没有影响呢?这也要看实际情况去,假如你的车子比力新加上电瓶维护的比力好,车上没有其他太多的外接电源,比如说车上接了一个行车记录仪,而且这个行车记录仪还得启动停车监控,这样的话电瓶可能会耗电大一点,假如没有什么太多的外接设备,停车之后电源根基都断开了,那末电瓶管20天一点问题都没有,甚至一个月问题也不大。

假如你的车带自动启停的,车龄有3年了,不带自动启停的车,车龄有5年了,那末就要斟酌一下电瓶是不是会出现亏电的情况。别的一种情况就是那时停车的时候持久短途行驶,而且用电用的比力狠,这种情况也有可能会出现电瓶亏电的情况。大师的车子都停了这么久了,所以要按照自己的实际情况,你可以选择外面人少的时候把车子启动一下,让车子给电瓶充一下电,一般情况下只要是你的电瓶快不可了,或者车子漏电严重的情况,车子启动10来分钟到20分钟怠速运行一下,你便可以管个一个星期到10天,再过一个星期再把车子再启动一下,这样的话等你下次用的时候,就不会出现电瓶亏电亏得严重车子打不着还需要叫救济,或者说电瓶亏电会严重了直接致使电瓶报废的情况。

其次车持久停放不解雇了电瓶之外,还有一个很重要的就是轮胎,你的车子持久停放不开的话,轮胎始终处于同一个压迫点上,尤其是有些朋友停车之前自己轮胎的气密性不太好,假如停的时间长了之后,轮胎有稍微的漏气的话,会致使轮胎的压迫点上出现一个折痕,这样的话极有可能致使轮胎报废,所以我们在发动车子维护电瓶的时候,也适当的看一下自己的轮胎有没有亏气的情况,最好能够把车子在怠速充电的同时开着往前面移两步,让轮胎压迫别的一个位置,不要总是压迫在一个点上,这样的话对轮胎是有益处的。

再次有些朋友在车子停在室外或者停车情况不太好,停车的时候没留意,甚至车子是斜着停的,或者说车子的偏向都没有回正,你在给车子维护电瓶的时候也留意看一下自己的停车方式,假如自己的车子是停在坡道上面斜着停的,或者偏向没有回正的,就要把车子的偏向回正或者把车子摆正,长时间停放的话,车子停正比斜着停对车子的整个底盘和悬架系统都是有益处的,固然这段时间车子持久不用,假如有条件的话停在室内必定是最好的,假如没有条件的话也可以给车子罩一个车衣。
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