市办实事⑦丨推动建设电动汽车充电桩1.2万个以上

半岛全媒体记者 李晓哲

第七件：加速公共停车场扶植，新增停车泊位2万个以上；推动扶植电动汽车充电桩1.2万个以上。

解读：

近年来，电动汽车呈爆发式增长态势，对充电桩的结构需求激增。2023年，青岛市计划再新增充电桩12000个以上，力争到2025年，全市各类充电桩保有量7.3万台，换电站保有量100座，建成结构公道、适度超前的城市充换电网络。

青岛市将研究出台《进一步规范居民小区电动汽车充电根本设施扶植流程》，明白主体责任和打点流程，根基实现充电桩接电业务一网通办。还将指导充换电产业发展协会研究制定充电行业服务标准，全进程规范充换电设施选址、扶植、验收、投运及日常治理，强化行业自律，创新社区充电服务模式、商业运营模式、企业集中运营模式、换电模式等四种模式，探索“分时同享”“多车一桩”“众筹建桩”等行动，激励加油站、加气站等与换电设施共建，优化充换电设施运营服务能力，打造本市充换电行业特色品牌。

依照规定，居民小我购买或租赁期1年以上的专用固定停车位可以申请安装私人充电桩。物业服务企业对申请方提出的充电根本设施安装申请，按法式进行挂号并出具证实，配合业主或其委托的扶植单元及时提供图纸资料，协助现场勘查、施工，无相关部分书面认定意见，不得以平安、电力容量不足等来由阻挠业主安装自用充电桩。如物业公司不配合业主进行合适规定的充电桩扶植，业主可向物业主管部分反应，物业主管部分应当进行协调，责成物业公司实行职责。

此外，在本市投资扶植公用或专用充电站，适用简化扶植审批手续。公共停车场扶植充电根本设施，无需零丁打点扶植工程计划许可和施工许可手续。新建零丁占地的集中式充换电站，合适城市总体计划和土地操纵总体计划的，应予打点扶植用地计划许可、扶植工程计划许可和施工许可手续。自主占地的集中式充换电站用地，纳入公用设施营业网点用地范围，依照加油加气站用地供给模式，优先放置土地供给。向供电企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行工商业及其他用电种别中两部制电价的，2025年末前暂免收根基（容量）电费。

停车场扶植也十分受市民关注。2023年，青岛市将通过“人防+停车”、“公园+停车”“立交+停车”“公建+停车”“边角地+停车”等多种扶植模式，不竭深挖停车场扶植项目，延续增加泊位供给，力争2023年全市新增停车泊位2万个以上。