今年，嘉定将新建公共（专用）充电桩列为为民办实事项目，明白新增900个公共（专用）充电桩、1个新能源出租车充电示范站的任务方针。
记者从区交通委领会到，截至11月底，全区共新增公共（专用）充电桩1109个，包括867个公用桩和242个专用桩。
今天上午9点，记者在位于宝安公路3705弄20号的上海马陆超级充电站看到，每当有车辆进站充电，引导员就会依照车型将车辆别离引导至相应的充电位。“货拉拉”司机俞先生告诉记者，他家小区是地面租赁车位，无法安装充电桩，以往充电要跑到离家2千米的远香湖路充电点。
“我家就住在对面，自从这里有了充电站后方便多了。晚上停进来充电，充完后再停回家，或者是早上早点出来充一小时再出车。”俞先生说。
据先容，该充电站采用聪明治理，只有悬挂新能源车牌车辆才能通过道闸进站。车主“插枪”后，扫描充电桩上二维码，输入相关信息便可开启充电。由于靠近马陆包装城，市场商户和客户城市选择在这里补电。
“过来处事的话，可以顺带补一点电。”市民桂先生说，“45分钟左右能充大约55度电。事情办完电也充好了，相当方便。”
据领会，充电站共设置充电桩103根，分为货车和乘用车两个区域。在充电用度上，今朝，充电用度加上服务费，按谷、平、峰，分为每度电0.95元、1.15元和1.35元三个门路。此外，充电站还设有卫生间和休息室为充电车主提供服务。
充电站治理方“特来电”驻地站销售司理张志远先容：“全站现在天天要服务900多辆车，单桩的总充电量在200多度。我们每月城市对充电桩展开例行维护调养，检查消防等平安设施。对于突发的充电故障我们也要求24小时之内响应解除，保障好充电站的平安运行。”
据领会，近年来，嘉定区交通委通过新、改、扩建扶植工程项目，按配建指标新建一批、公共停车场（库）打点经营备案时补建一批；扶植一座集中式快充站等方式，加速推进全区公共（专）用充电桩的结构。有需要的车主可以通过“联联充电”小法式、APP搜索周边充电站。
来源：上海嘉定
原创文章，作者：周到客户端，如若转载，请注明出处：https://www.car-metaverse.com/202212/262130645.html
