当地时间12月1日晚(北京时间12月2日上午),特斯拉正式向百事交付了第一批电动Semi卡车首次发布,距离Semi卡车已经了。
图片来源:特斯拉
2017年,特斯拉Semi正式发布后,最初计划于2019年投产,但由于电池限制,计划被推迟。马斯克在特斯拉最近的财务报告电话会议上表示,该公司计划在2024年为北美生产5万辆汽车Semi。但在交付活动中,马斯克并没有透露任何关于产量或定价的信息。
马斯克说,特斯拉正在生产各种各样的汽车来实现其主要目标,即可持续能源,而特斯拉Semi大规模生产对公司的使命至关重要。马斯克解释说,Class 8卡车仅占美国车辆总数的1%,但它们贡献了美国20%的汽车排放量和36%的汽车颗粒排放量。
虽然电动乘用车是一个热门话题,但卡车运输电气化对于一个以高排放和高燃料成本为名的行业来说是革命性的,增加驾驶辅助功能也可以帮助运营商节省劳动力成本。2016年马斯克Master Plan, Part Deux特斯拉Semi将大大降低货物运输成本,提高安全性,使运营真正有趣。”
对于特斯拉Semi,马斯克在交付活动上评论道:如果你想要最酷的车,那就是它。
这是一款Class 8卡车,意味着可运输33001磅以上的货物;Semi利用再生制动系统回收动能,提高效率。特斯拉从司机的角度设计了特斯拉Semi车内只有一个中央座位,配有手机无线充电板,有足够的站立空间和足够的存储空间。马斯克说,特斯拉已经完成了加州弗里蒙特工厂和圣地亚哥之间500英里的单次充电测试。
在特斯拉,我们不生产速度慢的汽车,马斯克说。与柴油卡车相比,这辆车的动力令人难以置信。Semi其他柴油卡车的动力3倍,特斯拉创新热泵系统和信息娱乐系统配备1000伏动力系统。Semi基本用的是Plaid配备三电机动力系统的动力系统,无论是加速还是减速,都能提供稳定的驾驶体验。
公司在各种天气条件下进行了测试Semi,并开发了MW充电器用于Semi充电。马斯克还在活动中表示,MW也将用于特斯拉Cybertruck皮卡。
五年前在特斯拉发布Semi之后,百事公司,沃尔玛,Meijer和J.B. Hunt运输服务公司等大型车队运营商Semi预订不具约束力,交付的第一批产品将运送到位于加州莫德斯托的。
此外,Semi项目经理Dan Priestley表示,Semi也将用于内华达州和弗里蒙特工厂之间的货物运输,使工程师能够不断改进产品。
原创文章,作者:盖世汽车 Ramy,如若转载,请注明出处:https://www.car-metaverse.com/202212/021420889.html