比亚迪dm和dmi有什么区别？

比亚迪至今为止一共有四代混动技术，从2008年开始，比亚迪推出了第一代DM技术首款车型比亚迪F3DM。初代的混动技术和比亚迪的DM-i混动，也就是第四代DM混动，走的是同样的技术路线。第一代的混动成本大约在2-3万元，而第四代的DM-i混动成本大约是1万元。而比亚迪的2013年发布的第二代DM和2018年发布的第三代DM，以动力性为基础，采用P3、P4结构，成本介于第一代和第四代之间。

比亚迪dm和dmi的区别

1、定位不同

唐dm主打“绝对性能”，百公里加速4秒级。唐dmi主打低油耗，但百公里加速仍能实现7秒级。DM-i有着多项领先于其它混动技术的优势，而它的“核心思想”就是以电为主，用油为辅。

2、动力不同

唐dm搭载的是2.0T+插电混动，电动机采用的是三元锂电池，唐dmi搭载的是1.5插电混动，电动机采用磷酸铁锂“刀片电池”。唐dm采用的而是2.0T+插电混动，在动力性能有着更大优势，dmi采用的1.5T+插电混动，以纯电为主，燃油为辅，纯电的续航里程高于唐dm。

3、配置不同

唐dm拥有突出的价格的优势，6挡湿式双离合变速器、前置四驱和15.6英寸中控屏的配置好些于dmi的电子器件无极变速、前置前驱和12.5.5英寸中控屏。可是dmi的性能模式超过dm，并且液晶仪表盘12.3英寸超过dm的5英寸，最关键二者相差近四万。