五菱宏光MINIEV2022款现有2款车型在售,分别为2022自在款\2022悦享款,指导价为3.48万元-4.08万元。五菱宏光MINI EV电池组的能量为13.82kwh和9.2kwh,NEDC续航里程有170公里和120公里两种版本可供选择,电池在底盘的下方,采用了不少的安全技术,新车采用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电(仅支持慢充) ,充电功率小于2kW,充电时长为6小时和9小时左右。五菱宏光MINI EV该车配备集成式高效能充电枪(控制器和枪头集成在一起),体积小巧,收纳轻松。它的续航来看是不适合长途高速了,随用随充,晚上充电,第二天就够用了。
五菱宏光MINIEV2022款现有2款车型在售,分别为2022自在款\2022悦享款,指导价为3.48万元-4.08万元。五菱宏光MINI EV电池组的能量为13.82kwh和9.2kwh,NEDC续航里程有170公里和120公里两种版本可供选择,电池在底盘的下方,采用了不少的安全技术,新车采用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电(仅支持慢充) ,充电功率小于2kW,充电时长为6小时和9小时左右。五菱宏光MINI EV该车配备集成式高效能充电枪(控制器和枪头集成在一起),体积小巧,收纳轻松。它的续航来看是不适合长途高速了,随用随充,晚上充电,第二天就够用了。
总结
优点:
1.价格便宜,顶配落地四万,几年折旧也亏不了几个钱,不像有些电动车,十几万买的贷款还完之后车也基本报废了。
2.容易上手,学习成本低。不用专门的充电桩(它也用不上),只需要拉个三脚插座就能充电,最大功率2000瓦左右,一般家庭都搞得定。而且这个车小,公司那些考了驾照多年都没摸过车的人也敢拿它来开车。
3.这个车非常适合城市代步,买菜接送孩子,或者说是家里第2辆车。后排可以装儿童座椅,所以接送孩子没问题。如果家里已经有一辆车想买第2辆日常代步,那这个车还是很合适的。就跟我们一样买来就是用它来补充GL8,结果现在它成了主力。
4.不考虑损耗,电车使用成本确实低。尤其是像我们公司给它充电不用花钱,几乎零成本。4s店说三个月之后要去保养一下变速箱油,我也没弄明白这货有没有变速箱,可能是传动轴吧。
5.回头率,这个有点意思,我们开车在路上,不止一次遇到过有人摇下他们的车窗问这车的一些信息。去超市买东西,保安大叔也会问。总之大家都对这个老头乐的升级款型很感兴趣。如果不是需要驾照的限制,估计这车销量能再涨一个台阶。
缺点:
1.细节多少还是有一些问题。比如我们买回来不到半个月,前面充电的带五菱标志的盖子掉了……掉下来之后,我们发现肯定是设计和选材有问题,这么频繁使用的部件,用了一个脆性塑料,只要稍微一用力塑料肯定会碎。据网友说,大家已经普遍反映这个问题了,看来不是个案,估计厂家会解决。
2.只有一个USB供电口,没有点烟口。装了一个行车记录仪之后,就没有办法再给手机充电了。而且一些接点烟器口的充气泵、吸尘器等等都没法用。哪怕多一个USB口都是极好的……
3.后排座椅放倒之后,前后有空档的问题,拉一些小东西容易滚落。
4.充电慢,无需多言。哪怕出一个支持快充的版本也好。
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